Как да затворите отоплителната батерия с гипсокартон
При декориране или ремонт на помещения често е необходимо да се декорират различни технологични елементи. Такива части включват радиатори за отопление, електрически кабели, тръбопроводи за различни цели, шахти за вентилационни канали и др. В същото време е необходимо да се разбере, че например радиаторите за отопление са устройства, които изпълняват своята функция в зависимост от технологията и физическите закони , и, следователно, тяхната декорация трябва да се извършва при специални условия. Има няколко начина за поставяне на батерията в интериора, но най-простият и най-рентабилен е използването на гипсокартон.В тези случаи често се задава въпросът: как да покриете отоплителната батерия с гипсокартон, за да не нарушите технологичния процес? Ако решението е взето и материалът, който ще се обработва, е определен, тогава трябва да се вземат предвид всички характеристики на отоплителната система.
Отоплителните радиатори работят на принципа на топлообмен, който протича през циркулиращия в помещението въздух. Съответно, при решаването на този проблем е необходимо да се осигури притока на въздух към батериите, възможността за неговото нагряване и отстраняването на въздуха от радиатора в помещението.
Разгледайте варианта, когато батерията е монтирана, както е на снимките по-долу:
На всички снимки системата за монтаж на радиатора се различава по позициониране спрямо прозорците, тръбопроводи, материал и размери на радиатора. Критичният параметър за зашиване на батерията с гипсокартон е дълбочината.Решението във всички случаи, дадено на илюстрациите, е идентично и изисква едни и същи материали, инструменти и умения. Основният елемент на конструкцията, който маскира радиатора, е рамката.
На подготвителния етап е необходимо да подготвите следния инструмент:
- Отвертка и бормашина
- Трапецовиден нож и ножовка
- Добели итечни нокти
- Ниво и високо
След това трябва да измерите дължината и височината на радиатора, както и общата площ, която конструкцията ще скрие. Това ще ви позволи да определите количеството необходими материали за общата рамка и директно за кутията на батерията.
Изработването на рамката е най-отговорният етап от работата. Рамката е изработена от дърво или специален метален профил. За да създадем основата на нашата рамка, метални профили или дървени пръти се монтират успоредно на батерията и излизат най-малко на 1 см от предната й страна. За това се използват течни нокти, а дюбелите са по-добри, тъй като те ще направят конструкцията здрава и издръжлива.
В допълнение към вертикално монтирания профил, не забравяйте да прикрепите една релса към пода, хоризонтално. Това се прави така, че вертикално монтираните ламели да не "ходят" на пода под тежестта на цялата конструкция. След това, използвайки по-малък профил (в зависимост от размера на батерията и други характеристики на помещението), инсталираме хоризонтални джъмпери, които са свързани към основния водач под прав ъгъл.
В нашите случаи броят на хоризонталните джъмпери зависи от разстоянието между радиатора и пода, а радиаторът и горният са покрити с равнина. Ако батерията е разположена по стената, тя не е ограничена, но в другия случай, показан на илюстрацията, тя е ограничена до перваза на прозореца. Минималното разстояние между радиатора и джъмпера трябва да бъде най-малко 5 см.
Горният джъмпер в случай, че батерията стои покрай стената, може да бъде на всяко разстояние. Във втория случай - строго под перваза на прозореца.
След това фасадната конструкция е прикрепена към стената с помощта на къси хоризонтални джъмпери. Тъй като гипсокартонът е доста здрав материал, разстоянието между джъмперите можеда бъде от 30 до 40 см. Джъмперите се закрепват един към друг със специални метални винтове и се закрепват към стените с дюбели.
След това с помощта на самонарезни винтове към рамката се закрепват предварително подготвени секции от гипсокартон. Освен това горният хоризонтален лист, в случай на батерия, разположена по протежение на стената, може да бъде глух, при условие че разстоянието от радиатора до горния хоризонтален водач надвишава 5 см, а в други случаи се препоръчва да се направят няколко реда от дупки в гипсокартона или го сменете с декоративна вентилационна мрежа . Това условие е необходимо за устройството за отстраняване на топъл въздух.
След това кутията за батерии от гипсокартон трябва да бъде шпаклована, докато ъглите и ръбовете са завършени със специален мебелен ъгъл.
Не се препоръчва предната част да се покрива с гипсокартон. За това е по-добре да използвате декоративни решетки, както е показано на фигурата по-долу, или да оставите предната част на радиатора отворена. Правилното скриване на батерията зад гипсокартон означава да направите всичко по такъв начин, че да има достъп до свързващите фитинги, което включва не само фитинги, съединители и т.н., но и регулатори на температурата. Ето защо, в случай на използване на декоративна решетка, нейният демонтаж трябва да е лесен, а нишата, която покрива, трябва да позволява извършването на манипулации в нея за подмяна на арматурата и да има достъп до регулиращите механизми на регулаторите.
Във въпроса как да покриете отоплителните радиатори с гипсокартон, един незначителен нюанс остана без внимание. Гипсокартонът се произвежда за стена и таван, а освен това може да бъде обикновен и влагоустойчив. По принцип всеки тип е подходящ за монтаж на радиаторна кутия, но за да се увеличи експлоатационният живот, се препоръчва да се монтира влагоустойчив гипсокартон.
Работата по декорирането на радиатори на отоплителната система може да се извърши от всеки човек, който има минимални умения за работа с инструмент. Трудностите, които могат да възникнат, са причинени от непаралелно инсталиране на водачи и джъмпери, както и използването на винтове за дърво за закрепване на метални профили.
? В тази статия ще научите как да направите арка от гипсокартон.
? И тук - независим монтаж на гипсокартонени прегради.
? Тук ще се запознаете със закрепването и монтажа на отоплителни радиатори.
Видео за изработване на кутия от гипсокартон за затваряне на отоплителни радиатори: