История на строителни каски, цветове, гости

Съдържание

• 1 История
• 2 Устройства на строителни каски
• 3 гости
• 4 Материали
• 5 На какво да обърнете внимание при избора

Шлемъте необичайна шапка, която има естетически и практични функции. Каските са необходими при екстремни условия, за да предпазят главата от повреда. Необходим е за спасители, металурзи, парашутисти, миньори и строителни работници.

История

Днес шлемовете се използват в строителството и от тях зависи нивото на безопасност по време на опасна работа. Боите са изработени от иновативни материали. Съвременните каски са много по-удобни от тези, използвани преди 20-30 години.

Първите строителни каски са направени за защита на работниците от падащи строителни отпадъци. Но първите модели бяха направени от тънка пластмаса, поради което се разцепиха и се повредиха. Преди нямаше омекотяване, поради което каската лежеше твърде много на главата и създаваше дискомфорт. Беше неудобно за работа, тъй като нямаше ремъци за закопчаване и неподвижност на главата. Първите версии далеч не бяха перфектни.

При производството шлемът трябваше да предпазва не само от падащи отломки. С течение на времето изискванията към строителните каски се увеличиха. Използва се в много видове дейности, така че броят на защитните функции беше увеличен. Цената на каската зависи от натоварването, което шапката може да издържи.Можете да закупите обикновена каска, която изпълнява прости функции, или можете да закупите професионална, подходяща за екстремни видове работа.

Интересно е, че дори преди 30 години строителните каски не издържаха големи натоварвания. Затова за строителни работи са използвани тежки каски. Използвани са и в автомобилните, парашутните и ски спортовете.

Устройство на строителни каски

• лента за носене– увива се около главата в точката на обема, за да държи каската на главата
• тилна лента– намира се под носещата лента за допълнителна фиксация
• амортисьор– обгръща главата от всички страни, пружинира при удар с тежки предмети
• вътрешна подплата- амортисьорът е покрит с меки материали за удобство на чорапа
• амортизационни ленти- действат по същия начин като амортисьора
• защитна тапицерия– специално покритие за омекотяване на ударите
• вентилационни отвориза вентилация между главата и каската
• каишка за брадичката– за предотвратяване на подхлъзване
• закрепване за лента за брадичка– разделена е на 2 части: едната е закрепена за каската, а втората е за лентата за брадичката.

гости

Има единен GOST 12.4.087-84 за строителни каски, който е приет през 1984 г. и все още се спазва. Според този GOST строителните каски са разделени на три вида по цвят:

• бели каски– за ръководители на организации, началници на цехове и участъци, инспектори по охрана на труда;
• червени каски– за бригадири, главни механици, енергетици, инженери и техници;
• жълти и оранжеви каски– за младши служители и обслужващ персонал.

Освен това за производството на каски трябва да се използват материали, одобрени от Министерството на здравеопазването. Корпусът и вътрешната част на шапката трябва да бъдат изработени от материали, които не предизвикват алергични реакции и патологични промени по кожата. Материалът трябва да е устойчив на гореща вода, масло, горива и смазочни материали и основи.

Вътрешната част на каската е изработена отот здрави и гладки материали, регулаторът на размера е разположен вътре и коланът е фиксиран. Шевовете трябва да са с високо качество, а повърхността на украсата за глава трябва да е добре завършена.

Материали

За изработката на горната част на каската, която поема основните удари, материалите трябва да са следните: здрава пластмаса, подсилен поликарбонат, полиетилен или полиестер. Такива материали са специално обработени, за да издържат на разцепване, удари и освен това трябва да са гладки. Металните каски не осигуряват необходимото ниво на защита. Поради факта, че пластмасите и полиетилена могат да загубят свойствата си поради излагане на слънце, каската трябва да се сменя на всеки 3 години. Шлемът не може да бъде ремонтиран и трябва да бъде заменен, ако е повреден.

Отстрани на каската има улей за оттичане на водата. Вътре трябва да има елемент за омекотяване и ясна фиксация на главата: фиксирана или фиксирана. Омекотяващите ленти и амортисьорът абсорбират кинетичната енергия, която възниква при удари. Регулиращата лента в областта на тила позволява по-добро прилягане на каската към размера на главата. За по-голям комфорт във вътрешността на каската могат да се поставят омекотяващи материали.

На какво да обърнете внимание при избора

При избора на каска и всяко работно облекло трябва да се съобразите със спецификата на работата, за която се използват. Каските могат да имат свои собствени цветове за определен вид работа.

За да направите правилния избор, вземете предвид всички характеристики на каската. Цени за различни каски, но не препоръчваме да купувате най-скъпата или най-евтината наведнъж. всяка партида каски, преди да влезе в магазина, се тества в лабораторията, след което се допускат за продажба само онези каски, които отговарят на GOST.

Всяка, дори най-евтината, сертифицирана каска гарантира безопасността на строителя. Това се отнасясамо тези каски, които могат да бъдат ясно идентифицирани чрез маркировка. Най-добре е да закупите каска в специален магазин, където ще ви покажат GOST и ще ви разкажат за характеристиките.

Трябва да се помни, че в системата за сертифициране GOST R защитните каски подлежат на задължително сертифициране, следователно каска без никакви маркировки или надпис „не подлежи на задължителна сертификация“ не се счита за защитна каска.

В списъка на продуктите, подлежащи на задължително сертифициране, е посочено, че на сертифициране подлежат „защитни каски (с изключение на строителни и противопожарни каски)“. Строителните каски са тези каски, които отговарят на ГОСТ 12.4.087-84.

Като приемливо решение можете просто да закупите евтини вносни каски, произведени в съответствие с европейския стандарт EN 397. Нашият нов GOST R EH 397/A1-2010 е идентичен с европейския регионален стандарт EN 397:1995+A1:2000 „Индустриални защитни каски “, което е пряко указание в текста му. Следователно наличието на маркировка „EN 397“ върху каската ще бъде знак, че тя е подходяща за носене от строителни работници.Освен това каската трябва да има маркировка CE (CE Mark) - a знак за съответствие на продукта с изискванията на директивите на Европейския съюз.

За повечето местни каски този срок на съхранение е 3 години, за чуждестранни каски - 5 години.

Производители на строителни каски: "TK RYM" LLC, "ELANPLAST" LLC, "UVEX SPR" LLC, "Spetszaschita" LLC, MSA (САЩ), SACLA (Франция), Peltor (САЩ).