Как да отстраните неизправности в спирачната система
Следователно диагностиката му трябва да се извършва своевременно и редовно. Небрежното отношение към работата на спирачките по един или друг начин ще доведе до нежелани последици. Ето защо, за да не провокирате неприятни ситуации, трябва постоянно да обръщате внимание на малки неизправности и да ги отстранявате, в противен случай ще трябва да харчите пари за по-сериозни ремонти.
Диагностика на спирачна система - откриване на неизправности
Фактът, че спирачната система е дефектна, често се показва от:
1. Странни шумове
2. Скърцане при спиране
3. Изтичане на спирачна течност
4. Потъване (провисване или, обратно, твърде леко движение на педала на спирачката)
5. Увеличаване на спирачния път
Най-често всички горепосочени неизправности на спирачната система възникват поради следните причини:
1. Нарушаване на херметичността на спирачната система
2. Недостатъчно ниво на спирачната течност или нейната нередовна подмяна
3. Критично износване на спирачните накладки.
След като откриете някой от тези признаци, трябва незабавно да диагностицирате и ремонтирате спирачната система. Преди всичко проверете херметичността на всички връзки, идващи от всмукателния колектор. Втората стъпка е да проверите вакуумния усилвател чрез натискане на педала на спирачката, докато двигателят трябва да работи. След това се уверете, че индикаторите на арматурното табло работят. Проверете също така дали не е нарушена херметичността на въздушното задвижване, докато двигателят не трябва да работи. Ако има големи течове на въздух в спирачната система, те могат да бъдат определени на ухо. Местата на малки "дупки" могат да бъдат открити с помощта на сапунен разтвор, занеобходимо е да се третират на местата на тръбопроводните връзки.
Елиминира неизправностите на спирачната система
Преди ремонт на спирачната система автомобилът трябва да бъде обездвижен. При неефективно спиране може да се заключи, че някъде има изтичане на спирачна течност. За да се елиминира изтичането, е необходимо да се сменят дефектните части на цилиндрите на колелата. След това е необходимо да измиете правилно подложките и барабаните и да ги оставите да изсъхнат. След това не забравяйте да "помпате" спирачките.
В случай, че педалът се повреди, най-вероятно спирачната система е вентилирана. Следователно въздухът трябва да се отстрани от хидравличното задвижване. След като направите това, не забравяйте за резервоарите с хранителни вещества и нивата на течности в тях. Преди да премахнете въздуха, трябва да разберете нивото на спирачната течност в резервоара. Ако нивото е недостатъчно, не забравяйте да го изградите до нормална стойност.
След това отстранете предпазната капачка от вентила, който освобождава въздуха, който се намира в работния цилиндър на задното дясно колело на автомобила. След това поставете гумен маркуч върху фитинга на клапана и спуснете другия му край в контейнер със спирачна течност.
Натиснете педала на спирачката няколко пъти и, като го държите, развийте фитинга на няколко оборота. След това натиснете педала отново няколко пъти. След като извършите такива манипулации, можете плавно да освободите педала на спирачката. Тази процедура трябва да се извърши, докато въздушните мехурчета спрат да излизат от маркуча, който се спуска в контейнера със спирачна течност. След като се уверите, че в системата няма повече въздух, докато държите педала на спирачката, завийте фитинга докрай. След това безопасно отпуснете педала на спирачката и откачете маркуча. Поставете защитната капачка обратно на място.
С омаслени накладки колатапонякога може да се подхлъзне при натискане на спирачките, това може да бъде придружено от характерно скърцане на спирачките. В този случай определено трябва да ги изплакнете. За това е подходяща топла вода с добавка на препарат. След такова "измиване" не забравяйте да оставите наслагванията да изсъхнат. Последната стъпка от тази процедура е шлайфане с отстраняване на абразивния прах.
Ако шумът е постоянен и равномерен по време на цялото движение на автомобила и изчезва само при натискане на педала, това означава, че спирачните накладки са износени. Тук всичко е просто - купете нови и ги сменете. Любителите на фразата "всичко е наред" трябва да се разстроят. Ако изтеглите с подмяна, можете да "съберете" самия спирачен диск, тогава разходите ще бъдат много по-значителни.
Понякога се случва, че ходът на спирачния педал е много стегнат, това може да означава повреда на вакуумния усилвател, както и нарушение на херметичността на връзките на фитинга, смукателния тръбопровод на двигателя. За да елиминирате, сменете дефектните части на вакуумния усилвател и обработете всички фуги със специална паста, за да възстановите уплътнителя.
В случай на неволно спиране на автомобила, трябва да обърнете внимание на шублера, най-вероятно той е повреден или позицията му просто е нарушена. Ако имате първия вариант, сменете шублера с нов, а ако имате втория вариант, затегнете монтажните болтове. Понякога в спирачната течност попада бензин, което има пагубен ефект върху уплътненията на главния спирачен цилиндър. Те могат да се подуят от него, в резултат на което може да се получи спиране на колелата. Това чудо се лекува чрез пълно промиване на спирачната система със спирачна течност, след което повредените части се заменят с нови. Не забравяйте необходимостта от обезвъздушаване на хидравличната система.
Случва се да е неправилноработата на спирачната система се състои в повредени спирачни маркучи. Това може да се дължи на някаква механична повреда. Ако спирачният маркуч е повреден, налягането в системата се повишава рязко, така че е необходимо да го смените без излишно забавяне. Не си и помисляйте да навивате или изолирате нещо, изграждайки някаква "самозагаряща" превръзка. Ако не откриете видима повреда на спирачния маркуч или забележите, че резбата на връзката е повредена, сменете спирачната тръба или цялото място.
Сменяйте редовно спирачната течност, препоръчително е да го правите поне веднъж годишно. За да смените спирачната течност, използвайте спринцовка или спринцовка, с тяхна помощ изпомпете цялата течност, останала в резервоара на главния спирачен цилиндър. Отстранете въздуха от системата, ако е, разбира се. Сега можете да налеете нова спирачна течност и след изпомпване на системата можете уверено да тръгнете на път. Е, това е всичко, сега знаете как да отстраните неизправностите на спирачната система.