Как да разпознаем разбитите коли и да не станем жертва на измамници

Закупуването на употребяван автомобиле отговорна процедура, която изисква повишено внимание и специални познания от купувача. Неподготвеността или небрежното отношение към закупуването на кола може да се превърне в големи проблеми за новия собственик, изискващи значителни парични вливания и здрави нерви.

Днес искам да говоря за това как да различим битите коли от тези, които не са бити, и да не бъдем хванати от измамници, които раздават коли след катастрофаили основен ремонт за "бонбони". В тази статия ще ви кажа на какви точки трябва да обърнете внимание при избора на кола, за да идентифицирате самостоятелно фалшификат. Запомнете, че „бързането е необходимо за хващане на бълхи“, когато купувате употребявана кола, това може да доведе до факта, че може да ви продадат счупена кола.

И така, как да различим очуканата кола от небитата: визуална проверка на двигателя и трансмисията

По правило опитен шофьор просто трябва да погледне под капака, за да "диагностицира" колата. Внимателно огледайте двигателя, потърсете течове на масло или антифриз. Не е нужно да сте механик или напреднал специалист с опит, за да различите неприемлив теч под главата на цилиндъра от безвреден теч на масло под капака на клапана.

Следващият етап е проверка на маслото и охлаждащата течност, или по-скоро тяхното състояние. Ако по време на проверката установите, че в маслото на двигателя има петна от жълтеникава пенеста емулсия, а в антифриза има мазни петна, можете спокойно да затворите капака и да откажете покупката. Тези признаци не са нищо друго освен пряко доказателство за сериозно прегряване на двигателя.

Няма да навреди да развиете щепсела за пълнене на масло, черната смола на повърхността му показва, че в двигателя е излято евтино, нискокачествено "минерално масло". Или сегашния собствениксобственикът на колата разбра, че е купил "корито" и сега се опитва да го натисне, частично възстановено, същото като себе си. Всяка от горните опции ще завърши с основен ремонт на двигателя за вас, тъй като след наливане на добро масло повдигнатите отлагания могат да причинят маслен глад.

Понякога счупените автомобилиили износените могат да бъдат разпознати по трансмисиите, при автомобили с предно задвижване и задвижване на четирите колела трябва да се обърне внимание на гумените панти, както и техните прашници. Ако има пукнатини в прашниците или те са напълно разкъсани, те ще трябва да бъдат сменени много скоро. Ако се чуе характерно скърцане в CV ставите по време на завои при ниска скорост, те вече са се повредили, тоест ще са необходими ремонти много скоро.

За да продадат счупена кола, собствениците използват различни трикове, така че дори да смятате, че колата е напълно "чиста" и при визуалната й проверка не сте открили нищо странно, не трябва да се отпускате и да правите прибързани заключения, така ще бъде по-добре ако вашите заключения се потвърдят от опитен механик в сервиза. Тази предпазна мярка ще ви спести време и пари.

Можете също така да различите очуканите коли от нечуканите по интериора

Най-често след инцидент, очукани автомобилисе опитват да възстановят, ремонтът на каросерията е придружен от пълна антикорозионна обработка на всички части на каросерията с мастика. За да забележите това, достатъчно е да повдигнете постелките и да погледнете внимателно пода. Следователно свежата антикорозия е причина да се мисли, най-вероятно основната цел на тази процедура е желанието да се скрият следите от скорошни ремонти. От друга страна, ако сте намерили малко или никакво блато под постелките, това е ясна индикация за ръждясало дъно.

След като огледате пода, обърнете внимание на седалките за кола, които са или легнали, или се клатят, протрити почти до точката на дупки - ясна индикация за интензивноексплоатация и най-вероятно приличен пробег. Износените подложки на педалите също показват пробег, така че ако откриете някой от тези признаци, обърнете внимание на пробега. Ако е много малък - най-вероятно скоростомерът е усукан на ръка, ако има няколкостотин хиляди - препоръчвам да се откажете от покупката. Купувайки такава кола, много скоро ще започнете да инвестирате пари в нейния ремонт.

Учим се да разпознаваме очуканите коли по шасито

Можете да откажете да закупите кола при проверка на шасито само ако бъдат открити ясни признаци на престъпление. Например, когато ясно се виждат следи от ремонт на тялото. Ако сте избрали модел и знаете точно от какво се нуждаете, когато отидете на автомобилния пазар, препоръчвам ви да не бъдете мързеливи и да измерите разстоянието между центровете на носачите на предното окачване в нова кола от същата марка и серия или употребявана кола.

Ако колата, която ще купувате, има отклонение от 5 или повече милиметра, тогава най-вероятно се опитват да продадат счупена кола. Несъответствието между тези параметри означава нарушение на геометрията на тялото, което се случва след силен удар, като правило, при злополука. Между другото, очуканите коли се разпознават много лесно по неравномерното износване на протектора на гумата.

Няма да е излишно да погледнете състоянието на елементите на кормилната рейка, както и помпата на кормилното управление. След като откриете течове, или поискайте отстъпка от ремонта, или се въздържайте от покупка, тъй като това изобщо не са евтини възли и техният ремонт ще ви струва стотинка.

Това е всичко, надявам се, че статията е била полезна за вас и ще имате достатъчно знания, за да разграничите самостоятелно очуканите автомобили от неразбитите.

Успех с покупката на употребяван автомобил!