Направете сами подмяна на кръста на карданния вал на VAZ

Най-често водачът научава, че подмяната на напречната глава на карданния вале необходима по време на движение на автомобила, когато се чуват характерни вибрации и удари изпод автомобила, които се появяват при определени скорости. Основната причина за повреда е хлабина във връзките с фланеца на главното зъбно колело, която възниква поради тежки натоварвания и тежки условия на работа.

С течение на времето луфтът се превръща в камшичен удар, изискващ незабавна намеса и ремонт. Освен това напречното сечение на карданния вале постоянно изложено на силно замърсяване, тъй като е много близо до пътната настилка и колелата. За да диагностицирате повреда в началния етап, трябва да направите следното:

Закарайте колата в ямата.

Хванете вала с една ръка, а с другата фиксирайте фланеца на задвижващото зъбно колело в скоростната кутия.

Като държите връзката с две ръце, опитайте се да я завъртите, като ги завъртите в различни посоки.

Ако успеете да го завъртите дори малко и има луфт в шарнирите, изводът е само един - напречната част е значително износена, така че много скоро ще трябва смяна на напречната част на кардана. Не трябва да отлагате, ако се открие хлабина, по-добре е да смените напречния елемент, в противен случай ще е необходим по-скъп ремонт, който включва и подмяната на окачващия лагер.

Ако сте решили за необходимостта от подмяна, днешната ми статия ще бъде отлично ръководство стъпка по стъпка за вас, в нея ще ви разкажа за как да смените напречната част на карданния вална домашни автомобили на марката: VAZ от "стотинка" до "седем" със собствените си ръце, тоест у дома.

От резервни части ще ви трябва:

Кръстачка на карданния вал.

Висящ лагер.

Задържащи пръстени.

4. Нови закрепващи болтове и гайки на карданния вал (доста често се случва, когатопросто е невъзможно да ги развиете, ръбовете се слепват или залепват, след което трябва да ги накълцате или победите).

Необходим е комплект инструменти за смяна на напречната част на карданния вал:

Ключове за: "12", "13", "27" (край и ъгъл).

Приставка от мек метал (алуминий, мед).

Чук.

кръстата отвертка.

Пинцети за сваляне на задържащи пръстени.

За извършване на тези работи ще ви е необходим асансьор или ревизионна яма. И така, според точките, как да замените кръста със собствените си ръце:

Смяна на кръстачка - демонтаж

1. Първото нещо, което трябва да направите, е да премахнете карданния вал, за да направите това, развийте двата монтажни болта на външния лагер, които го закрепват към напречната опора, като използвате ключ „13“ за това.

2. Развийте гайките на мястото на свързване на кардана с опашката на задния мост. Поставете маркировки, за да не объркате нещо при сглобяването. Когато сглобявате кардана, следвайте предварително направените маркировки, това ще предотврати биенето и вибрирането на кардана.

3. Отстраняваме кръста на карданния вал. С помощта на предварително подготвените клещи, стиснете задържащия пръстен.

4. Завъртете карданния вал така, че напречната глава на карданния валда е във висящо положение.

5. Използвайте чук и дорник, за да избиете чашата на кръста.

6. Завъртете кардана и извадете чашата, след което избийте следващата по същия начин.

7. Преди да смените напречната глава, трябва да подготвите карданните очи, за това ги почистете от ръжда и мръсотия, а също така почистете жлебовете под задържащите пръстени.

Подмяна на напречната част — монтаж

1. Отстранете двете чаши от двете страни на напречната част.

2. Инсталирайте кръст в ушите.

3. Внимателно, премествайки го настрани, поставете чашата, уверете се, че иглите от чашата не се разпадат.

4. Натиснете чашата, докато се оформи жлебът за задържащия пръстен с помощта на меката приставка.

5. Поставете заключващия пръстен, след това завъртете кардана също толкова внимателно, като преместите напречната глава напред, за да срещнете чашата, поставете я. Натиснете, докато се образува жлеб и заключете с пръстен.

Това е всичко, което имам, смяната на напречната глава на карданае направена, надявам се всичко да е наред за всички, ще се опитам да компенсирам липсващото и неописаното с информативни снимки. Благодаря за вниманието, осмелете се и определено ще успеете.