Направи си сам монтаж на камера за задно виждане
Тази концепция е отчасти виновна, която, за съжаление, вече не е актуална днес, тъй като колата отдавна е престанала да бъде само средство за транспорт, но формираните стереотипи не са напълно разсеяни за много брутални "шофьори". Лично аз съм някъде по средата между двата лагера на едни и други и според мен дали камерата за заден ходпомага при шофиране и ви позволява да избягвате неприятни ситуации като: „О, аз t count“ или „Тъкмо се уча да карам обратно“ – защо не! Нека живее и помага на тези, които наскоро седнаха зад волана или на тези, които имат проблеми с шофирането на заден ход. Днес искам да говоря за моя опит като инсталирах камера за задно виждане,може би ще стане бъди полезен на някого...
Подробни инструкции за инсталиране на камера за задно виждане
Може би най-лесният вариант за поставяне е да поставите камерата за заден ходмежду крушката на регистрационния номер на пластмасовата платформа, но в този случай тя ще бъде твърде забележима и ще изпъква на фона на белите цифри.
Имайки предвид това, реших да го "залепя" малко по-дълбоко, за щастие има място за това над номера в бронята - тази лента държи крушките. Като цяло няма да има проблеми с държача и това вече е добре, това означава закрепванеще бъде скрит, а самата броня няма да се налага да се дупчи. За да направите това, е необходимо да освободите багажника и да демонтирате рамката с регистрационни номера.
Издърпваме го през левия отвор, така че дължината на захранващия кабел да е достатъчна.
Като се има предвид факта, че тази рампа е разположена малко дълбоко, е необходимо леко да се удължи крака на камерата за задно виждане, отново това зависи в по-голяма степен от самата камера или по-скоро от модела които успеете да закупите. Излязох от позиция с желязна плоча около 3х5см.
Сега трябва да пробиете дупка за обектива на камерата, бъдете внимателни и внимателни, за да не се налага да го навивате по-късно.
Препоръчвам да издърпате окабеляването на камерата в багажното отделение през всеки щепсел, разположен в областта на резервното колело или задната броня.
Тук свършва лиричното отклонение и започва директно монтаж на камерата за задно вижданеи монтажни работи, свързване към радиото и окабеляване през целия салон на автомобила.
Първото нещо, което трябва да направите, е да премахнете лявата част на облицовката на багажника и декоративното покритие на прага на багажника, както и да го издърпате от кабината: за предпочитане седалката заедно с облегалката, праговете (пътник и шофьор). Освен това получете достъп до задната част на радиото, ще ви трябва достъп до конекторите на радиото.
Плюс това взех от задния ляв фар или по-скоро бял с червена лента, идваща от лампата. "+" беше помолен малко по-далеч от зеления проводник с бяла ивица, така че смущението беше по-малко забележимо.
Положителният обратен проводник също може да се намери в зоната на торпедото.
Сега много внимателно, постепенно поставете проводниците, като използвате "родни" скоби и закрепващи елементи... След като поставите проводниците, можете да направите тест на оборудването, т.е.проверете как работи камерата за заден ход. Ако всичко работи, можете да продължите към сглобяването, което със сигурност няма да опиша, както разбирате, всичко се сглобява в обратен ред. И сега можем да кажем, че всичко е готово и монтажът на камерата за задно вижданеприключи успешно!
Настроих обектива на камерата малко по-късно, когато имах свободно време, ще кажа, че ъгълът на гледане е около 120 градуса.
Самостоятелното инсталиране на камерата за задно вижданеспестява време, пари и също така ви позволява да придобиете безценен опит, който ще ви е необходим рано или късно. Не се оказа лошо, може би някой ще се справи по-добре, осмелете се и определено ще успеете!
В заключение искам да добавя, че ако все още се съмнявате да инсталирате камера за задно вижданеили не, считайки го за ненужно излишество и загуба на време и пари, ще отговоря, че е по-добре да прекарват веднъж и "страдат", отколкото постоянно да плащат за ремонт собствена или чужда кола.