Промиване на охладителната система на двигателя как, защо и защо

Здравейте, скъпи читатели на AvtoPulsar.ru. Днешната ми статия ще бъде изцяло посветена на охладителната система. Ще научите как и защо трябва да промиете охладителната система, както и как да го направите правилно.

При редовна работа системата за охлаждане на двигателя (SOD) се запушва, по стените й се отлагат много различни вещества, които предотвратяват пълното охлаждане на силовия агрегат. В резултат на това двигателят се загрява и неговата производителност и експлоатационен живот намаляват, освен това е възможно в даден момент да получите прегряване на двигателя.

Защо трябва да измиете SOD? Причини за запушване на охладителната система

Промиването на охладителната системана двигателя се извършва с цел отстраняване на налепите по стените на охладителната система (мрежи, радиатор, тръби и др.), които влошават топлообмена. Откъде идва плаката? Отлаганията под формата на плака се образуват в резултат на процеса на окисление и котлен камък и се състоят от различни малки частици метал, боклук, прах, гума и други частици, които се събират в системата в продължение на много години работа. В допълнение, самата охлаждаща течност е обект на процеса на окисляване. В резултат на това по стените постоянно се отлагат отлагания, които намаляват напречното сечение на тръбите и, както беше споменато по-рано, води до влошаване на топлообмена.

Кога трябва да се промие охладителната система?

Промиването на охладителната система се извършва, когато е възможно, при всяка смяна на охлаждащата течност. Като течност за измиване можете да използвате както обикновен оцет, така и специални добавки, които добре изяждат котления камък. За да разберете дали охладителната система трябва да се промие, просто погледнете състоянието на източения антифриз. Ако цветът му е същият като при изливане и твърди отлагания, ръжда и други отпадъци не се виждат на дъното - изплакнетепо желание, ако все още има желание, можете да изплакнете с дестилирана вода или, в краен случай, с добре утаена вода. Изплакването с обикновена "филтрирана" вода е изключително нежелателно, тъй като съдържа голямо количество соли и различни примеси, които могат да причинят появата на утайки и отлагания в SOD.

Все пак е по-добре да се даде предпочитание на готови течности за промиване на охладителни системи, въпреки че са по-скъпи, те по-ефективно се справят с поставената пред тях задача.

Как да промиете охладителната система на двигателя?

На първо място е необходимо да източите охлаждащата течност, това трябва да се направи само когато двигателят е студен, т.е. когато двигателят е напълно охладен.

Развийте капачката на разширителния съд.

Поставете празен съд под колата, в който ще източите използвания антифриз.

Развийте долната пробка на радиатора и източете течността.

Пренаредете контейнера, развийте пробката за източване на двигателя и повторете процедурата.

Завийте пробките за източване и налейте течността за измиване.

След като течността се излее в охладителната система, стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура. Докато двигателят работи, течността за миене ще циркулира през охладителната система, като по този начин я измива от котлен камък и мръсотия. Можете да разберете колко е необходимо на двигателя за работа с миещата течност на етикета на перилния препарат.

След като промиете охладителната система, изключете двигателя и го оставете да се охлади.

Източете течността за промиване на охладителната система и оценете степента на замърсяването й, ако е много замърсена, повторете процедурата за промиване. Препоръчително е да промиете охладителната система, докато промивната течност стане чиста.

В края на цялата процедура налейте антифриз.

Има и друг метод за промиване на охладителната система - принудително.Състои се в това, че системата се промива с вода под високо налягане. Изплакването продължава, докато водата на изхода стане чиста. Недостатъкът на този метод е, че както споменахме по-горе, "чешмяната" вода съдържа много соли и различни примеси, което не е добре за охладителната система на автомобила.

Промиването на охладителната системачесто завършва с образуване на въздушно задръстване. Но не се отчайвайте, всичко се решава доста просто. Доста лесно е да повдигнете предната част на колата над задната или просто да шофирате в някаква височина. Ако това не помогне и въздухът в охладителната система все още е останал, е необходимо да изключите дюзата на дросела, за да отстраните въздуха от системата.

Няма да е излишно да измиете двигателя и радиатора от прах, отломки и насекоми, когато измивате SOD.

Радиаторът е задръстен с прах

Имам всичко за днес, дано всичко е ясно!? Желая ви успех, пазете се! Ще се видим на страници avtopulsar.ru