Ремонт на карбуратори ВАЗ. Почистване на дюзите и каналите на карбуратора
Понякога се случва, че въпреки нормалното ниво на гориво в поплавъчната камера, двигателят на автомобила все още не иска да стартира. Много често това явление се причинява от неизправности на карбуратора, например, като запушване на дюзите и каналите на карбуратора на автомобила. Ако предположението се потвърди по време на проверката, вашият автомобил се нуждае от почистване на карбуратора, което ще премахне остатъците и ще възстанови нормалната работа на двигателя.
Почистването на карбуратораобикновено се извършва с бензин или ацетон, като опция е подходящ въздух под налягане.За да извършите ремонт на карбуратори VAZ, е необходимо да имате някои умения, без да знаете " какво е карбуратор" - по-добре е да не влизате в двигателното отделение.
На първо място е необходимо да отстраните капака на поплавъчната камера. Ясен признак за запушване на емулсионната дюзав системата за празен ход е моменталното спиране на двигателя веднага след отпускане на педала за газ.
За да се отстранят тези неизправности на карбуратора, емулсионната дюза трябва да се почисти.
- За да направите това, на първо място, е необходимо да демонтирате корпуса на въздушния филтър.
- След това развийте дюзата.
- Ако струята е много замърсена, например има катранени отлагания по нея - почистването на карбураторае просто неизбежно.
- За да почистите карбуратора на VAZ, е необходимо да направите следното:
- Вземете дървена пръчка, заострете единия й край, след това го накиснете в ацетон и не се колебайте да започнете да почиствате карбуратора.
Важно!Не забравяйте, че когато извършвате ремонт на карбуратори VAZили карбуратори на други марки автомобили, не се препоръчва използването на метални предмети. Това се дължи на високата чувствителносткарбуратори за повреда на вътрешните повърхности и всички негови части. Освен това ремонтът на карбуратори на ВАЗне толерира използването на всякакви пухкави тъкани, така че имайте това предвид.
Понякога причината за нежеланието на двигателя да стартира е дълго време на празен ход. Това най-често се обяснява с износването на диафрагмата на пусковата установка. Подобни неизправности на карбураторасе лекуват - чрез подмяна на повредената част. За да стартирате студен двигател, методът на стария дядо е доста подходящ. За това е необходимо да се въоръжите с тънък проводник от 2-3 милиметра. След това единият край на жицата трябва да бъде огънат под формата на примка и фиксиран върху щифт под гайката на мястото, където въздушният филтър е прикрепен към карбуратора. Вторият край на жицата трябва да се спусне в първата камера, като преди това се огъне. Тази процедура трябва да се извърши по протежение на стената, към която е съседна въздушната клапа.
След като завършите всички горепосочени операции, двигателяттрябва да стартира, ако не го направи, трябва да продължите да търсите повреда на карбуратора. Надявам се, че тази статия ще бъде полезна за вас и след като я прочетете, ще можете сами да направите ремонт на карбуратори VAZбез никакви проблеми.