Ролята на изпускателната система при настройката на автомобила
Днес искам да говоря за такъв елемент на автомобила като изпускателната системаи да разбера дали неговата роля в настройката на двигателя е толкова важна и дали всъщност може да добави или, напротив, да отнеме " коне“ от двигателя. И така, нека разберем...
На първо място смятам, че е необходимо да опознаем тази неразделна част от всеки модерен автомобил и да разберем каква роля играе изпускателната системаи защо се нуждае от нея. По-късно това знание ще ни позволи по-лесно да възприемаме информация за ефекта, който има върху мощността на двигателя. Освен това, след като се запознах с всички характеристики на изпускателната системаи разбрах всички необходими знания, ще се опитам да кажа как правилно да инсталирате изпускателната система, за да постигнете максимален ефект .
Основните задачи, изпълнявани от изпускателната система:
Свързване на мощността на двигателя с изпускателната система на автомобила
Мощността на двигателя е производната на въртящия момент от скоростта на въртене на коляновия вал. В допълнение, скоростта на въртене на коляновия вал е пряко свързанасъс състава и концентрацията на горивната смес в работните цилиндри. Сега ще преведа на "човешки" език. По време на движението на буталото от горната мъртва точка към дъното в цилиндрите навлиза определено количество смес от въздух и гориво, остава свободният обем на цилиндъра (коефициентът е равен на единица). Този коефициент директно зависи от разликата в налягането, която се образува във всмукателния и изпускателния колектор.
Вероятността за увеличаване на обема на горивната смес в цилиндрите и следователно на мощността директно зависи от големината на тази разлика. Ето малък, прост пример за вас - ако предотвратите излизането на изгорели газове (например, като запушите плътно изпускателната тръба), цилиндърът няма да може да се отърве от изгорелите газове, следователно, няма да има място за нова част от горивната смес, което означава, че в резултат на това двигателят губи мощност и ще спре, т.е. ще замълчи.
Съвременните производствени автомобили са близо до съвършенството и тяхната изпускателна системае близо до съвършенството, всички горепосочени коефициенти са перфектно изчислени, което ви позволява да минимизирате загубите на мощност в изпускателния колектор. Все пак не трябва да се забравя, че това важи за серийните силови агрегати, техните изпускателни системиса конфигурирани за специфични параметри на двигателя, в случай, че двигателят е претърпял настройка, след което е увеличена мощността, тогава серийният изпускателната системасъщо ще се нуждае от ревизия. Ауспухът осигурява най-голяма устойчивост на бързото отделяне на отработените газове. Заглушителятот своя страна се състои от следните компоненти: ограничител, резонатор, рефлектор, абсорбатор.
Както разбирате, максималната мощност може да бъде постигната само при пълно изключване на всички изброени по-горе фактори, които влияят на съпротивлението на освобождаването на отработените газове, тоест чрез пълно премахване на ауспуха. със сигурносттова е невъзможно поради много причини, като например: прекалено силен ауспух, замърсяване на околната среда и т.н. Следователно решението на тази дилема ще бъде правилното регулиране на изпускателната система, така че след скока на налягането от изгорелите газове, възможно най-бързо разреждане, което ще допринесе за стимулиране на пълното пълнене на горивната камера с горивната смес.
Подобен ефект може да се постигне с помощта на цял набор от целенасочени мерки, като: регулиране на диаметъра и дължината на първичната и вторичната тръба, както и подмяна на рефлектора или както още се нарича "паяк".
Изпускателни системи: понятието "качество"
Тъй като изпускателната системасе отнася до осцилиращи, нейният качествен фактор (количествена характеристика) е условно разделен на различни видове.
Висококачествена изпускателна система- когато имате нужда от увеличаване на въртящия момент в доста тесен диапазон от обороти, тази система е доста трудна за намиране, тъй като не е типична за използване в съвременни автомобили.
Нискокачествена изпускателна система: когато обхватът на оборотите е широк, но усилването е малко, тази опция често се използва в състезания на пръстени.
Третият вариант: когато се използва доста равномерен въртящ момент с широк диапазон от обороти, той се използва, като правило, за "сцепление" главно в рали или офроуд състезания.
Както можете да видите, просто няма "универсална" версия на настройката release system, тъй като всяка версия е "заточена" за специфични изисквания и задачи.
Нюансите и тънкостите на изпускателните системи, както и съвети за тези, които планират настройка на изпускателната система
На първо място, трябва да разберете, че изпускателната система не трябва да съдържа допълнителни отразяващи елементи, способни да причинятнежелани резонансни честоти по време на работата му. Просто казано, изпускателната тръбане трябва да има резки разлики в диаметъра, както и всякакви препятствия, пречещи на изпускането на отработените газове. Връзките трябва да са гъвкави, тъй като при работещ двигател движението на главите може да достигне 2 см, така че твърдите връзки могат да причинят счупване на крепежни елементи, както и скъсване на изпускателната система.
Въз основа на горното искам да обобщя и да направя някои изводи.
Първо, всяка настройка и настройка на изпускателната систематрябва да се извършва от специалист, тоест човек, който разбира тънкостите на работата на двигателя и други зависими елементи. Второ, абсолютно невъзможно е да се правят настройки на изпускателната система"интуитивно" или произволно - за извършване на доработки е необходима специална измервателна апаратура, както и специални стендове, на които квалифицирани специалисти ще извършват можете да изберете оптималната за вас опция въз основа на данните за оборудването.
Настройката на изпускателната системане е евтино удоволствие, така че преди да започнете, помислете внимателно, ако всичко е направено правилно, резултатът ще бъде повече от осезаем, но не забравяйте, че усъвършенстването трябва да бъде цялостно, т.е. , заедно с настройка на силовия агрегат.