Ремонт на поцинкован покрив, боя, лепенки за покритие на шевове, изисквания на GOST

Съдържание

• Локален ремонт на стоманен покрив

• Рисуване с боя
• Ремонт на шевове
• Поставяне на лепенки

Основен ремонт на поцинкован покрив

Покривната ламарина беше и остава днес един от най-популярните материали. Вярно, поцинкованата ламарина отдавна е изместена от валцована ламарина. Както показа практиката, благодарение на цинковото покритие желязото е ефективно защитено за около 25-30 години. Въпреки това, механично увреждане на покритието или некачествено поцинковане може да причини корозия. Матовите петна по повърхността на металния покрив са предвестници на появата на ръжда, което означава, че в близко бъдеще трябва да очаквате теч на покрива. Съответно ще възникне въпросът кой да ремонтира ламаринения покрив.

Никой няма да може да отговори на този въпрос без предварителна оценка на размера на щетите. Така ремонтът на поцинковане започва с проверката му.

Локален ремонт на стоманен покрив?

Оцветяване с боя?

Ако има леки следи от ръжда, първо се отстранява с мека стоманена четка. След това повърхността се почиства от мръсотия, стара боя, прах, измива се и се обезмаслява. Покривът трябва да изсъхне напълно и след това се боядисва. Веднага трябва да отбележим, че боядисването на поцинкован покрив не е толкова лесно, колкото изглежда. Повърхността на галванизираното желязо е химически пасивна, тоест използваната боя трябва да има повишена адхезия и еластичност. Бои като масло или алкид окисляват метала, в резултат на което той губи своите свързващи свойства.

Когато използвате такава боя, покривът ще трябва да се пребоядисва всеки сезон.

Боята се нанася с валяк, четка или пръскачка. Местният ремонт на покрив от поцинкована ламарина включва елиминирането на незначителниувреждане на покритието с битумен разтвор. За да направите това, ръждивите места на покрива се почистват с шкурка, след което върху тях се нанася битумен разтвор. Веднага след като се втвърди, повредената зона се боядисва.

Ремонт на шевове ?

Пукнатините, образувани между листовете, се елиминират чрез запояване. Фугите се почистват от ръжда и мазнини. За това се използва шкурка или метална четка. Отървете се от старата боя. Свързващите листове са плътно прилепнали един към друг. На следващия етап свързващите повърхности се обработват с цинков хлорид, потапяйки четка в него. За запояване на повърхности се използва поялник. Когато е горещ, трябва да се натърка с амоняк и, докосвайки спойката, да се нанесе равномерно върху ръбовете на листовете. Излишната спойка се отстранява след охлаждане.

Важно! Самопроизводството на цинков хлорид е опасно. Но ако все пак сте решили да го направите сами, тогава знайте, че парчета цинк се спускат в солна киселина, а не обратното - в противен случай ще има експлозия!

Запояването на покрива е доста трудна процедура и днес се заменя с по-модерен вариант - залепване с различни уплътнители и лепила, например епоксидна автомобилна замазка и замазка. По правило уплътнителите, използвани при ремонт на покриви, се произвеждат в тръби.

Прилагане на лепенки?

Принципът на запечатване на малки пукнатини и дупки, почистването им от ръжда и запечатване с лепенки от същия тип поцинкована стомана (GOST 14918-80). Площта на пластира трябва да бъде равна по размер на площта на повредената зона с добавяне на квоти. Тоест тя:

• напълно покрива щети;
• надбавките попадат върху непокътнатата част на покритието, което осигурява здрава връзка на пластира.

Преди нанасянето на пластира, фугите с покрива се обезмасляват и след това се нанася слой покривна боя върху пластира,образува защитна бариера срещу атмосферните влияния. Това важи особено за ставите, които са по-податливи на корозия.

Ако размерът на повредената зона е малък, около 5-15 см, за пластира могат да се използват метални пластини и влакнести материали като брезент, чул или друга здрава тъкан. В този случай се импрегнира със зехтин. За това парче суха тъкан се потапя в боя за 15-20 минути. Напоеното с парцал ламбо се изстисква добре и се поставя върху увреденото място. Пластирът се изглажда внимателно - върху него не трябва да има вълни, гърбици или подутина. Следващата стъпка е да натиснете добре пластира с ръка или четка за рисуване. Особено внимателно натиснете пластира по краищата. Платът трябва да изсъхне добре, това ще отнеме около 6-7 дни. След това преминете към боядисване. За по-добър ефект боята се нанася на няколко тънки слоя. Всички свързващи шевове са боядисани с подобен цветен състав, за да ги предпазят от корозия.

Валцована поцинкована стомана може да се използва като пластир за сгънат покрив. В този случай повърхността на покрива се почиства от ръжда и отломки, валцуваният материал се полага надлъжно и напречно на повредения покрив. По правило за закрепване на такива лепенки се използва горещ битум. Металните лепенки също се фиксират с уплътнители и лепила.

При много малки повреди, да кажем до 5 см, лепенки изобщо не се слагат.

По правило в такива случаи повърхността около повредената зона се почиства от слой боя и ръжда, след което просто се покрива с различни шпакловки. Това може да бъде сурична замазка, разтопен битум или специална мастика за ремонт на метални покриви. При извършване на този тип локални възстановителни работи, увредената зона се обработва от двете страни - по повърхността на покриваи от страната на тавана.

Локалното възстановяване се извършва рационално в случай на повреда, която заема по-малко от 40-50% от площта на покрива, в противен случай се препоръчва да се смени покритието. Това е много по-целесъобразно, тъй като при такива големи щети използването на лепенки изисква много повече време и труд, отколкото инсталирането на нов покрив.

Основен ремонт на поцинкован покрив?

Включва следните задължителни мерки:

• пълно премахване на старото покритие;
• възстановяване или пълна подмяна на носещи конструкции;
• тяхното третиране с антисептици и забавители на горенето;
• устройство за бариера срещу пара, нов покрив от профилиран лист или сгънат;
• цвят на покритието;
• дренажно устройство и монтаж на огради около периметъра на покрива.

Преди извършване на работата, металният покрив се проверява внимателно за деформации и дефекти.Местата, където поцинкованите листове са прикрепени към щайгата, изискват специално внимание, тъй като там самонарезните винтове могат да нарушат цинковото защитно покритие и, като в резултат корозионният ефект ще се увеличи. Ето защо, дори на етапа на изграждане на покрива, се препоръчва тези места да се третират с антикорозионен агент.

Ремонтът на поцинкован покрив се извършва от долния ръб на ската нагоре. За укрепване на отслабените части, за да се осигури тяхната неподвижност и стабилност, в същото време се монтират допълнителни закрепващи елементи - болтове, скоби, нитове, скоби.

Допълнение: GOST документ за изтегляне

ГОСТ 14918-80 Тънка ламарина, поцинкована от непрекъснати линии(223,6 KiB, 1026 посещения)