Какво е по-добре за зимни шипове или велкро

През последните години в автомагазините на собствениците на автомобили се предлагат два вида зимни гуми – традиционни с шипове и така наречените „велкро“. Може би технолозите са измислили нещо революционно и си струва да купите най-новия вид гума? За да не си навлечете проблеми, трябва да знаете плюсовете и минусите и на двете, за да разберете какво е по-добре през зимата, шипове или велкро?

Да кажем веднага - зимните гуми с велкро са измислени в Европа и за Европа. С какво сме по-лоши, ще попитате? Нищо, но определено климатът по пътищата е различен. И не става въпрос за пътни услуги. Просто европейските зими са топли и меки и затова пътните настилки през зимата са почти без лед и сняг.

Оттук и изводът - ако живеете в голям град или голям областен център, където пътищата са незаледени - зимните гуми без шипове са по-добри. По-добре е, ако живеете в южните райони, където снегът по пътищата продължава най-много няколко седмици.

Често в големите градове пътищата се поливат със специален химически състав, който топи леда и снега през зимата. Това третиране оставя малък, но все пак мазен филм. Гума без шипове с мека гума и повишени свойства на триене се държи много добре на такава повърхност, докато шиповете се движат доста несигурно.

В същото време трябва да се помни, че дори при такива добри условия ограничението на скоростта не може да бъде превишено. Представете си, че бързате на завой в мразовита зимна сутрин и на места има малко лед по асфалта - това може да бъде много опасно и наличието на шипове в такъв случай може да послужи за добра цел.

Освен това сега се произвеждат гуми без шипове от така наречения скандинавски или арктически подвид. В характеристиките им няма индикация за тип "за мека зима" и се различават от европейскитепо-голяма мекота на каучука и много малки процепи на протектора с ъглова шарка.

Може би за най-отговорните и съвестни собственици на автомобили фактът, че гумите с шипове са забранени в много страни, тъй като шиповете увреждат пътната настилка, а хората, живеещи покрай пътищата, дишат прах от асфалт, унищожен от шипове, ще бъде аргумент в полза на избор на "велкро".

Традиционната гума с шипове е добра само на лед, когато сцеплението й с пътя се проявява поради счупването на ледената кора. На чист асфалт и особено на мокър ще бъде трудно да се спира на такава гума, тя ще се плъзга и дори самите шпилки ще се счупят.

Въпреки че си струва да се отбележи фактът, че някои проучвания са доказали, че модерните гуми с шипове и "велкро" показват приблизително еднакъв спирачен път.

Ако вашите маршрути минават през суровите северни райони със снежни бури и студове, а също и по селски пътища - без съмнение спрете избора си на обикновена гума с шипове, която ще осигури добро сцепление на рохкав сняг и няма да ви позволи да се подхлъзнете на лед.