Какво представлява дебеломера и как работи? Защо е необходим и какви видове дебеломери има?
Днес в рубриката "Полезни съвети" ще говорим за това какво е дебеломер, какво представлява, както и кога и за какви цели се използва.
Най-често уредът се използва при закупуване на стар автомобил, дебеломер, както подсказва името, измерва дебелината на лаковото покритие (LFP) и/или шпакловката на каросерията. Мисля, че няма нужда да обяснявам защо се прави това, освен с няколко думи. Факт е, че при продажбата на автомобил продавачът, като всеки човек, който иска да получи най-много за своята „лястовица“, следователно тялото често се подлага на сериозни процедури, които включват шпакловка и боядисване на тялото. Често след катастрофа колата остава на пътя, но все пак с множество повреди, които собствениците се опитват да скрият по всякакъв начин. Именно с помощта на дебеломер можете да разберете дебелината на метала на едно или друго място на купето, след което да прецените, че под боята на автомобила има боя и метал, или слой от замазка и множество лепенки, които след няколко години ще започнат да падат на парцали.
Дебеломере въоръжен с почти всички "дилъри", т.е. хора, които купуват и препродават автомобили, само за няколко минути опитен търговец ще определи всички скрити щети и ще направи заключение за състоянието на каросерията и автомобил като цяло. Освен това дебеломерът може да разкаже за инцидента, в който е била колата, и какво е ремонтирано. За да определите дали колата е счупена или не, не е необходимо да ставате дилър или да посещавате някакви специални курсове. Макар че,разбира се, за да използвате това устройство, е необходимо да имате минимални познания за това как е подредена каросерията на автомобила и да разберете някои точки и тънкости на използването на дебеломера.
Как работи дебеломерът?
Както вече споменахме по-горе, устройството помага за определяне на дебелината на боята, която е практически еднаква за всички производители на автомобили и варира от 0,7 до 1,8 mm. Следователно, ако по време на измерванията уредът за измерване на дебелината показа цифра, която е в този диапазон, можете спокойно да кажете, че тази част или част от тялото е непокътната, тоест не е бита и не е пребоядисана. Кола, която е участвала в инцидент, е била изправена по един или друг начин, след което е шпаклована, така че слоят шпакловка и боя ще се различават от горните цифри. Ако сте видели стойност от 1,9-2,4 mm на дисплея на дебеломера, можете да кажете с увереност, че на това място е имало удар и машината е била изправена.
Опасността от закупуването на употребяван автомобил е не само, че с течение на времето каросерията може да започне да ръждясва или слоят на шпакловката да се спука, въпросът е малко по-различен. Не знаете колко сериозен е инцидентът - обикновено недоразумение на паркинга или удар с висока скорост е причинил деформация на геометрията на цялата каросерия. Когато купувате такава кола, вие "играете на рулетка", тъй като не е известно как ще се деформира повредената каросерия в случай на авария, така че едва ли си струва да се говори за безопасността на движение в такава кола. Автомобилите, излизащи от поточната линия, са проектирани за удар и са структурно създадени по такъв начин, че тялото да се деформира при удар, без да навреди на здравето на пътниците. Невъзможно е да се предвиди как ще се държи тяло с нарушена геометрия, следователно, когато купувате кола, обърнете специално внимание на тялото и не бъдете твърде мързеливи, за да използвате дебеломер.
Видове дебеломери
Принципът на действие на дебеломера е доста прост. Инструментправи изчисление на разстоянието от повърхността, до която се допира, до основата на детайла.
При най-простите магнитни дебеломерипринципът на действие е доста примитивен - кутията съдържа магнит, който определя степента на привличане към метална част, стрелка или електронен дисплей показва резултата. Както разбирате, колкото по-близо е магнитът до метала, толкова по-силно ще бъде привличането.
Електромагнитните дебеломерисе отнасят за по-скъпи образци, те са по-точни и се основават на принципа на електромагнитната индукция, т.е. използват сензори на Хол. Принципът на действие на електромагнитния дебеломер е следният - тялото е един вид затворена верига и колкото по-малка е междината, в случая дебелината на боята, толкова по-силен е сигналът.
Има автомобили, в които някои части на каросерията са направени от алуминий, така че електромагнитните дебеломери няма да работят за тях и измерванията няма да доведат до нищо. Решението е използване на устройства с вихрови токове. Дебеломерът, който работи по тази технология, е в състояние да оцени адекватно дебелината на боядисаното покритие върху всеки тип метал, като същевременно е в състояние да демонстрира изненадващо точни резултати. Единственият нюанс е, че при работа с мед и алуминий резултатите от измерването ще бъдат по-точни, отколкото при измерване на дебелината на лака върху ютията. Понякога грешките са много големи, така че се препоръчва използването на дебеломер от този тип само по предназначение - за алуминиеви и медни повърхности.
Как да използвате дебеломер?
Използването на устройството се свежда до обичайното нанасяне на работната повърхност на устройството върху тялото и обобщаване на резултатите от измерването. Обичайно е първо да измервате предните калници, след което постепенно да се придвижвате към задната част на каросерията, в резултат на което трябва да заобиколитекола наоколо, като измервате всичките си места. Измерванията се правят в четири или пет точки на всяка от частите на каросерията, като се обърне необходимото внимание на покрива и вертикалните колони. След като откриете дебелината на боята, която е извън допустимия диапазон, увеличете броя на точките за измерване и разберете степента на повредата, за да оцените допълнително адекватно стойността на такъв автомобил.
Източник: AvtoPulsar— първият автомобилен интернет паркинг