Смяна на бензинова помпа ВАЗ направете сами

След като седнах зад волана на колата си и завъртях ключа в запалването, не можах да запаля колата си. Ситуацията вероятно е позната на всички, първата мисъл беше, че горивото е свършило, след като погледнах инструментите, разбрах, че има достатъчно бензин, възникна вторият въпрос: какво има тогава и какво да правя сега? След малко завъртане на стартера колата запали, но след няколко минути пак спря. След като помислих малко, заключих, че най-вероятно колата ми има проблеми с горивната помпасе случи за първи път, така че трябваше да се изпотя малко, като предварително се въоръжих с всички необходими знания за това . Днес искам да споделя с вас постиженията си по този въпрос и да ви кажа как да сменяте бензиновата помпа VAZ, ако е необходимо,за да не повтаряте моите грешки.

Какво е газова помпа и защо е необходима?

И така, първото нещо, за което искам да говоря е какво е бензинова помпаи за какво служи. Както вече можете да разберете от името, газовата помпа идва от две думи: бензин и помпа, тоест това е помпа, която изпомпва бензин, тук всичко изглежда ясно и няма нищо сложно в това. В горивната система бензинова помпа- в сравнение с човешкото тяло, тя може да се нарече сърце, тъй като нашето сърце също е вид помпа, която изпомпва кръв, осигурявайки на тялото всичко жизненоважно. Без сърце (бензинова помпа) животът е невъзможен, това важи и за кола с неработеща бензинова помпа. Колата се превръща в статична купчина метал, която не е способна на нищо.

Къде е бензиновата помпа?

Бензиновата помпа може да бъде разположена на три места - до голяма степен зависи от модела на автомобила и марката на самата бензинова помпа.Бензиновите помпи с механичен дизайн са разположени извън резервоара за гориво, електрическите газови помпи са разположени вътре в резервоара за гориво. Освен това някои модели бензинови помпи могат да се поставят в двигателния отсек, тоест директно върху двигателя на автомобила, например, както в моя случай с моя ВАЗ 2107.

Причината за повредата на горивната помпа

Обикновено има две причини. Първият е силното замърсяване на горивния филтър, вторият е навикът на собственика на автомобила да кара с полупразен резервоар.

Разбрахме целта и местоположението, сега предлагам на вашето внимание инструкциите за смяна на бензиновата помпа, т.е. по-нататък ще говорим за как да смените бензиновата помпа VAZ със собствените си ръце.

1. На първо място, трябва да подготвите колата за тази процедура, за това с помощта на парцал почистете двигателя, цилиндровия блок, както и самата бензинова помпаот прах и мръсотия , като използвате бял спирт или специален почистващ препарат.

2. За следващата стъпка ще ви трябват два болта M8, за да запушите дупките в маркучите, тъй като горивото ще изтече, когато се откачат.

3. След това, като използвате отвертка Phillips или ключ "8", разхлабете закрепващите скоби, които държат маркучите за гориво и извадете маркучите от фитингите на горивната помпа.

Сега всъщност можете да направите тапа за останалите маркучи за гориво с предварително подготвени болтове M8.

4. Смяната на бензиновата помпа VAZе в ход и следващата стъпка ще бъде да премахнете бензиновата помпа, за да направите това, развийте двете закрепващи гайки, които закрепват газовата помпа към цилиндровия блок, като използвате „13 ” ключ.

5. Когато всичко е готово, можете да започнете да изваждате горивната помпа от шпилките, като същевременно обръщате внимание на състоянието на уплътнението, ако е необходимо, сменете го.

6. Отстранете и почистете топлоизолационния дистанционер от мръсотия и прах, както вв предишния случай с уплътнението, ако е необходимо, сменете уплътнението, разположено между цилиндровия блок и топлоизолационния дистанционер.

Смяна на бензинова помпа ВАЗ — монтаж

При смяна на уплътнения на автомобил VAZ 2107 с пробег 100 000 км, преди как да смените бензиновата помпае необходимо да проверите минималната изпъкналост на тласкача, тъй като правилното положение и движение на мембранния възел на бензиновата помпа до голяма степен зависи от това. Ако това не бъде направено, или подаването на гориво от бензиновата помпа ще намалее, или диафрагмата ще се повреди преждевременно поради разкъсване. Изпъкналостта на тласкача може да се промени чрез избиране на дистанционните елементи между цилиндровия блок и дистанционния елемент.

1. При проверка на стойността на минималната изпъкналост на тласкача трябва да се вземе предвид уплътнението между горивната помпа и дистанционера. За по-голяма точност на измерване, монтирайте два дистанционера (временно) между дистанционера и блока.

2. След това задайте минималната изпъкналост, като бавно върнете коляновия вал, натиснете дистанционера към блока, измерете изпъкналостта на тласкача. Размерът на издатината не трябва да бъде по-малък от 0,8 и повече от 1,3 mm.

3. Ако тласкача излиза повече от 1,3 мм, трябва да смените уплътнението между блока и вложката с по-дебело, съответно, ако тласкача излиза по-малко от 0,8 мм, сменете го с по-тънък (0,3 мм).

Ако ремонтът на бензиновата помпа не е възможени тя окончателно се повреди, ще трябва да смените бензиновата помпа VAZ, в този случай купете модела, от който се нуждаете, и го инсталирайте в обратен ред на разглобяване.