Струва ли си да купувате китайски коли. Нека да разберем - китайските коли си струват парите
Подобна ситуация се наблюдаваше преди няколко години, когато корейците навлязоха на "нашия" пазар. Всички помните колко недоверчиви бяха всички към "Самсунг", как този производител на електроника всъщност оцеля на европейския пазар. Но, както се казва, ако страдате дълго време... Днес продуктите на тази компания са много успешни и се радват на нечувана популярност. Телевизорите, смартфоните и домакинските уреди от Samsung могат да се похвалят с високо качество и висока производителност, което им дава право да се конкурират с такива гиганти на "цифровия пазар" като Apple, SONY, Panasonic и др. Мога да говоря за "корейците" от дълго време ” от “Samsung”, но ние имаме сайт за автомобили и темата на днешната статия е малко по-различна от това.
Защо написах всичко това, ще попитате? Фактът, че мнението за производителя може да се промени с времето и това, което някога караше всички да се усмихват, днес може да предизвика завист и уважение. Приблизително същото се случва и с китайския производител, който прави всичко, за да „грабне“ европейския пазар, както „цифров“, така и автомобилен. Има скептици, които упорито не вярват в бъдещето на "Китай" и предричат крах и непопулярност на всяко ново творение от небето. Има обаче и такива, които повярваха, че китайската автомобилна индустрия има право на живот и закупиха един от многобройните модели, представени у нас. И, между другото, не съжалявах, в интернет има много положителни отзиви, както и истории за опита от експлоатацията на кола, "произведена в Китай".
Да струва си или нетрябва ли да си купите кола от Китай? Пестим ли пари като си купуваме евтини китайски коли или спестяването все още е въображаемо? Ще говорим за това и други неща в днешната ни статия. Да тръгваме...!
Да се върнем на корейците... Между тях, между другото, има и производители на автомобили (KIA и Hyundai), в които първоначално нямаше доверие. С течение на времето обаче купувачите потвърдиха факта, че известното име не винаги играе основна роля по отношение на качеството, удобството и надеждността. Днес KIA и Hyundai уверено се конкурират с германците, които постепенно губят позициите си поради по-евтините и по-достъпни корейски автомобили. Но ще успеят ли китайските "братя" да повторят "корейския" успех? Мнозина са убедени, че не е, но е въпрос на време, разбира се няма да спекулираме с утайката от кафе.
Предлагам да отидете на списъка с причините, поради които много шофьори купуват китайски автомобили.
1. Несъмнено първият и най-важен аргумент е достъпна ценапри доста добро качество. Всички знаем цената на стоките и факта, че китайската работна ръка е много евтина, поради което по-голямата част от най-големите производители на цифрово оборудване произвеждат своите продукти в Китай.
2. Прилично качество на изработка и привлекателен външен вид. По този въпрос китайските братя са доста педантични. Колите наистина се сглобяват не зле за парите, които искат за колите си. Въпреки че има и "обратна страна на монетата". Като правило, всички "китайци" имат един и същ недостатък - ефимерност. Трябва да се отбележи, че евтиността се постига не само от факта, че работната сила не е скъпа, китайските производители на автомобили са се научили доста успешно да маскират "g@#ale" като "бонбон". Използвайки евтини материали, както и различни заместители, те успяват да намалят цената на колите си и да "купят"купувачът с красотата и стила на техните автомобили. Чудесата обаче не се случват и след няколко години, както в старата приказка, каретата се превръща в тиква, лакеят се превръща в плъх... Евтината пластмаса започва да се напуква, скърца и мирише лошо в слънце. Частите на тялото и двигателя, поради тяхната евтиност, не могат да издържат натоварвания и просто се разпадат по руските пътища. Има цели легенди за каросерията на китайските автомобили: някои казват, че са направени от неизвестни сплави, които не могат да се заваряват или варят; други твърдят, че е изцяло направен от пластмаса и картон... Разбира се, това са само слухове, но, както знаете, няма дим без огън. И ако погледнете няколко теста за катастрофа или снимки на китайски автомобили след инцидент, тогава всяко желание да ги купите изчезва напълно, дори и за много смешни пари.
Не всичко обаче е толкова лошо и не си струва, както се казва, „всичко под един покрив“... Има и такива, които могат да се похвалят с качество и безопасност. Например, наскоро китайците представиха много успешен премиум седан, наречен Qoros 3 Sedan, който не само не изглежда по-зле от германците, но и успя да получи 5 звезди в краш теста на Euro NCAP.
Краш тест Qoros 3 Sedan на видео от Euro NCAP (ДОСТОЙЕН РЕЗУЛТАТ 4 звезди!):
Краш тест на Chery Amulet на EURO NCAP VIDEO (НЯМА ШАНС ДА ОЦЕЛЕЕШ!):
Що се отнася до външния вид, 8 от 10 китайски коли са обновено копие на някоя легендарна кола, която е много популярна. Е, какво ще кажеш? Има такова нещо, но ето и друг начин да го погледнете... Да кажеш, че е много зле, но явно не, купуваш примерно копие на Range Rover на цена 5 пъти по-евтино, не е страхотно ли е?
Или произведен в Китай Rolls-Royce Phantom, който също ще има по-приятна цена. Да, това е копие и ходовите му качества са далеч от оригинала, но все пак има хора, които го харесватплюят, и те са напълно готови да плащат за такива китайски копия, независимо от всичко.
Освен това в съвременното автомобилостроене вече са изобретени толкова много неща, че изобретяването на нещо революционно и атрактивно, без да „липсва“ дизайнът, е доста трудна и рискована стъпка. Не е изненадващо, че китайците не обмислят тази опция. Е, помислете сами, те създадоха нещо свое, по свой вкус, така да се каже, пуснаха колата в производство, но придирчивите разглезени европейци не го харесаха. Какво да правим тогава? Как да тегля пари? А наемането на дизайнер със световно име е скъпо и не е факт, че "залогът" ще проработи. Има много случаи, когато известни автомобилни дизайнери създават по поръчка незабележими изображения на автомобили, които бяха критикувани от всички, които не са мързеливи.
Нека да обобщим
Разбира се, китайските автомобили имат право на живот, а китайската автомобилна индустрия има място за растеж и развитие. Когато купувате автомобил на китайски производител, трябва преди всичко да обърнете внимание не на качеството на монтажа или външната прилика с един или друг известен „брат“, а на безопасността, защото човешкият живот е най-ценното нещо, което трябва да се цени. Между другото, относно безопасността, седанът Emgrand 7 получи 4 звезди от 5 възможни от Euro NCAP за безопасност, така че напредъкът не стои неподвижен и китайските автомобили се развиват уверено.
Втората точка е качеството на сглобяването, поддръжката и цената на самия ремонт. Купувайки китайски автомобили, грубо казано, ние се обричаме на едни или други трудности, свързани със сервизни проблеми, намиране на резервни части и сервизи, готови да се заемат с ремонта на вашия китайски автомобил. Ако, например, резервни части за BMW или Volkswagen има почти навсякъде, както нови, така и употребявани, тогава намирането на резервни части за вашия "китайски кон" ще бъде много по-трудно. Има много причини- основните от тях: липсата на популярност на китайските автомобили, както и проблеми, свързани с доставката.
И последното. Ако по една или друга причина не сте намерили подходящ вариант сред изпитани производители на автомобили и модели автомобили и сериозно обмисляте да си купите китайски автомобил, научете колкото е възможно повече за него, преди да направите покупка . Прочетете отзиви, говорете със собствениците, научете за слабите страни на тази кола, вижте резултатите от тестовете за сблъсък и разберете как вървят нещата с обслужването. Ако получената информация ви устройва, отидете на тест драйв и се пригответе за сключване на сделка. Надявам се, че ще бъде успешна и никога няма да съжалявате за избора си.
Текст: avtopulsar.ru — Първият онлайн паркинг за автомобили.