Течна шумоизолация и виброизолация, какво е това? Характеристики на течна "шумка" и нейните предимства пред конвенционалните

Течната шумоизолация е ноу-хау в света на звукоизолиращите материали. Течната "шумка" и "вибро" се появиха сравнително наскоро, така че не е изненадващо, че голям брой въпроси от собствениците на автомобили са за: " Какво е течна шумоизолация!?", "Какви са предимствата на течна шумоизолация върху лист и струва ли си да се прилага?". Ще се опитам да отговоря на всички тези и много други въпроси в тази статия. Да вървим ... В момента повечето автомобилисти все още предпочитат обичайните видове изолация на шума и вибрациите (SVI), но има и такива, които вече са станали щастливи собственици на течен SVI.

Първото предимствона течната шумоизолация пред листовите аналози е, че тя може да се прилага външно върху арките на калниците, което не може да се направи с обикновена шумоизолация. Агресивната среда не позволява на листовете да се задържат, с течение на времето те се отлепват, започват да абсорбират влага и престават да бъдат ефективни, докато течният SVI се задържа надеждно от външната страна на арките и дъното. Използването на материали от тип мастика по-надеждно защитава външната част на повърхността на каросерията на автомобила.

Второто предимствое устойчивост на механични и температурни влияния. Течната шумоизолацияе устойчива на въздействието на солни реагенти, удари от чакъл и други козина. влияния Поради факта, че основата на течната "шумка" е течна гума, след изсушаване, чиято повърхност е надеждно защитена не само от механични и химически влияния, самото тяло получава ефективна защита срещу корозия.

Днес има само две технологии за прилагане на течен SVI:

Нанасяне на течна пяна заедно с грунд, който има ефект на адхезия;

Нанасяне на течна звукоизолация върху чиста повърхност.

Вторият вариант на прилагане на шумоизолация се препоръчва да се прилага заедно със стандартната "шумка". Благодарение на течното пръскане на шумоизолиращия материал, топрониква във всички пукнатини, запълвайки пукнатини и фуги, като по този начин осигурява отлична защита срещу външен шум и външни вибрации. При използване на листова шумоизолация общото ниво на шум в кабината е значително намалено, но при цялостен подход и използването на два вида шумоизолация може да се постигне още по-добър резултат. Благодарение на доброто проникване на течна шумоизолация в труднодостъпни места, "щурците" изчезват, тракането на вътрешните панели, както и частите на тялото, подобрява акустиката. В допълнение, както вече беше споменато по-горе, прилагането на течна шумоизолациявърху арките може да елиминира 30% от общия шум, който идва директно през арките на калниците (шум от гума, чакъл, въртене и т.н.).

Видове течна шумоизолация

Днес гамата от течни шумоизолиращи материали е доста малка, но въпреки това качеството им е доста високо, главно гумено-битумни мастики за течно приложение. Най-често професионалистите използват Noxudol 3100, Dinitrol 479, както и STP мастика NoiseLIQUIDator и други гумени битумни мастики.

• Noxudol 3100 (Noxudol)е еластична шумопоглъщаща паста на полимерна основа, която се нанася по метода на аерозолно пръскане. Тази паста не позволява резонанс и ще превърне звуковите вибрации в топлина, водоустойчива е и има антиабразивни свойства. Този течен SVI се нанася чрез пръскане или с четка или валяк. Преди нанасяне повърхността трябва да бъде старателно измита и обезмаслена. Noxudol 3100 се използва върху метални и пластмасови повърхности. За по-добър резултат се нанася течна "шумка" с дебелина 1,0-2,5 мм. Течният SVI Noxudol 3100 изсъхва за 6-12 часа, пълната полимеризация изисква 1-2 седмици. Течност след изсъхване"Ноксудол" СВИ е здраво полимерно фолио, което може да бъде боядисано във всякакъв цвят, за да придаде по-естетичен и незабележим вид.

• Dinitrol 479 (Dinitrol 479)се нарича още "течни калници" или "антикорозионна смес за обработка на дъното". Този тип течна шумоизолация е защитен състав на базата на синтетичен каучук. Това лекарство има не само шумоизолиращи свойства, но и инхибитори на корозията. "Динитрол 479" успешно съчетава три функции: "античакъл", "антикорозия" за дъното, както и течна шумоизолация. Тази "шумка", както и предишната, може да се нанася с четка, шпатула или пръскачка. Препоръчва се нанасяне на слой с дебелина 1000-1500 микрона, всичко изсъхва в рамките на 10-12 часа.
• Мастикът STP NoiseLIQUIDatorе двукомпонентен вибропоглъщащ мастик, който успешно съчетава свойствата на "антикруст" и вибропоглъщащ материал. NoiseLIQUIDator се препоръчва за използване върху малки твърди части, които имат релефна повърхност. Не се препоръчва използването на този мастик върху части с голяма площ (покрив, врати и др.) И ниска твърдост. Както вече казах, мастикът се състои от два компонента, основа "А" и втвърдител "В". Готовият за употреба състав може да се приложи в рамките на 40-50 минути. с помощта на шпатула със слой 2-3 мм Време за съхнене — 24 часа.

Накратко за това как се прилага течна шумоизолация

Течният мастик се нанася главно върху дъното, както и върху външните части на арките на колелата.

Преди нанасяне на течна шумоизолацияповърхността е старателно измита и обезмаслена, плюс можете да ходите с антисиликон.

За по-добра адхезия на течния SVI се препоръчва да почистите, ако е възможно, повърхността, върху която ще се нанася пяната.

Частите, които не трябва да докосватемастика, е необходимо да се увие с целофан или друг не по-малко плътен материал, който предотвратява навлизането на течност "шумка".

След това се нанася почвата и всичко се оставя да изсъхне.

Когато почвата изсъхне, се нанася течна шумоизолация на равен слой. Как ще се нанася мастикът зависи от неговия вид и препоръките на производителя.

Слоят изсъхва известно време (всичко зависи от вида на течната шумоизолация и нейните свойства), като правило отнема 6-12 часа.

След изсъхване на първия слой мастика се полага втори слой течна шумоизолация.

Нека да обобщим

Течната шумоизолация има редица неоспорими предимства, включително:

Лесно нанасяне върху повърхност с всякаква сложност;

Ред SVIви позволява да увеличите площта на приложение поради възможността за обработка на труднодостъпни места (което не може да се каже за шумоизолацията на листа);

Ниско тегло (10-20 kg) в сравнение с 60 kg в случай на полагане на битумни листове, следователно реални икономии на гориво и подобрени динамични характеристики при използване на течен SVI;

Течната шумоизолация има по-високи шумопоглъщащи свойства от листа;

Отлична устойчивост на механични повреди и температурни промени;

Антикорозионна защита на тялото.

Имам всичко, надявам се да нямате останали въпроси по тази тема. Сега знаете какво е "течен шум", какви са неговите предимства и как се прилага върху купето на автомобила. Благодаря ви за вниманието, ще се видим отново в AvtoPulsar. До!