Съвети за всяка част на живота.

Гума за резачка, какво представляват, как да изберем и монтираме

резачка

Домакинските, полупрофесионалните и професионалните ръчни верижни триони, независимо от разходите и експлоатационните характеристики, имат идентичен дизайн. Комплектът за рязане, който включва гума за резачка и верига, принадлежи към категорията на сменяемото оборудване.

Решението коя гума да постави на резачка се взема от собственика, като се вземат предвид много фактори. На първо място, това е съвместимостта на седалката и каналите за подаване на смазка към работната зона, мощността на двигателя, спецификата на бъдещата работа.

Препоръките на опитни специалисти или информацията в инструкциите за употреба могат да осигурят конкретна помощ при избора на гума сами.

По-специално, дълга режеща глава е по-добра за отсичане и рязане на дървета с голям диаметър, къса - за корониране на дървета и подготовка за монтаж на строителна дървесина.

Генерален дизайн

В стандартното решение надлъжната гума за резачка е част от висококачествена стомана с удължена овална конфигурация.

В единия край има отвори за резбови крепежни елементи, в другия край на дългите гуми е монтирано задвижвано зъбно колело. Такова устройство на гумата допринася за гладкостта на веригата и намаляването на натоварването на двигателя.

По периметъра на гумата се прави жлеб, в който се навиват стеблата на веригата на триона. Чрез специален отвор за охлаждане и смазване на слушалката, маслото за веригата се подава дозирано в работната зона.

Характеристики на размерите

Направляващият жлеб на гумата за резачка от домакинската категория е с ширина 1,1 или 1,3 mm. Същият индикатор за професионалните модели е 1,5-1,6 мм. Несъответствието между дебелината на стеблото на веригата и ширината на жлеба може да предизвика прегряване на слушалката и преждевременната й повреда. В друга версиявъзможно излизане на веригата от жлеба или нейното счупване.

Подобни последствия могат да бъдат причинени от несъответствие между стъпката на веригата и короната на задвижващия механизъм. При много модели верижни триони подмяната на задвижващото зъбно колело е свързана с отнемащия време демонтаж на съединителя. В някои случаи е необходимо оборудване за обслужване и ремонт.

Най-популярната стъпка на зъбното колело и веригата за триони с мощност до 3 к.с. — 0,325 инча. Използването на стъпка от 3/8 инча е типично за професионалното оборудване за рязане на бензин.

Зъбното колело на задвижваната гума не е централно смазано. Този недостатък се компенсира от високото качество на лагера, който трябва да се смазва на всеки 8-10 часа работа. Пълната подмяна на зъбното колело на задвижващата гума е възможна само в оборудван сервиз.

Критерии за избор на гума с качествени характеристики

Гумите със стандартизирани монтажни размери са представени в малък асортимент. По правило всеки производител използва свои собствени стандарти, което изключва възможността за работа на верижен трион с оборудване за рязане на други марки.

  • Продажната цена на направляващите гуми се определя от размера, качеството на материала и популярността на марката. Най-скъпите, най-качествените и дълготрайни продукти на водещи производители.
  • Високата цена на марковите гуми е напълно компенсирана от висока устойчивост на износване и дълъг експлоатационен живот.
  • В средния ценови диапазон - асортимент от гуми на бюджетно ниво, които са оборудвани с бензин - и електрически верижни триони от домакинския клас. При компетентна експлоатация и квалифицирана поддръжка гумите от категорията Standard произвеждат определен от производителя ресурс с голям излишък.

По-малко популярни са евтините, краткотрайни китайски гуми, които се монтират на верижни триони с минимална ценадиапазон Значителна част от тези продукти се продават под търговските марки на известни марки.

Как да елиминираме възможните рискове от закупуване на фалшива гума?

В информационното поле има знаци, чрез които е лесно да се разграничи оригинален марков трион от най-надеждния фалшификат. Що се отнася до гумите, техните заслуги и недостатъци се проявяват директно в експлоатация.

На вътрешния пазар на домакински уреди около 15% от общия обем на продажбите на компоненти за верижни триони е третокласен фалшификат с неизвестен произход, който произвежда стандартен ресурс в най-добрата половина.

Икономически неизгодно и опасно е да работите с резачка с фалшива гума и верига. Значителна част от травматичните ситуации се създават при използване на фалшиви гуми и вериги.

Можете да закупите висококачествена и дълготрайна маркова гума от желания модел без значителни рискове в марков търговски обект или представителство на лицензирана дилърска фирма. При липса на такава възможност си струва да използвате услугите на солиден онлайн магазин, който е спечелил доверието на купувачите.

Лидери на потребителското търсене

В процеса на естествен подбор първите редове на рейтингите на продажбите бяха заети от продуктите на водещите европейски и азиатски производители на оборудване за верижни триони. Максималното търсене на компоненти на марките Styl, Husqvarna, Makita и редица други.

Във всички отношения гумата Oregon се е доказала отлично, която в различни модификации допълва сменяемото оборудване на марки със средна и по-висока цена.

Конструктивни характеристики на битови и професионални гуми

Дизайнът на модерни стени за трион непрекъснато се подобрява. В резултат на частична модернизация е разработена така наречената тясна гума.

Структурно такива модели се различават по формата на върха, което предотвратява обратната реакция, когато слушалката влезе в питейната вода. Домакинските верижни триони са оборудвани предимно с тесни гуми. Широкият нос е характерна черта на гума, предназначена за работа с пръскане с повишена сложност, както и резачка от професионална категория.

Избор на дължина на гумата, като се вземе предвид мощността на задвижването

Дължината на новата водеща релса се определя от мощността и коефициента на въртящ момент на силовия агрегат.

  • Моделите на верижни триони с малък и среден диапазон на мощност са оборудвани с гуми с дължина от 30 до 40 см.
  • По-дългите триони създават прекомерни натоварвания върху двигателя и кинематиката на инструмента, което се отразява негативно на неговите характеристики на сцепление и експлоатационен живот.
  • Приложеното ръководство за приложение показва препоръчителната дължина на водещата релса. Това означава, че инсталирането на по-къси слушалки не е изключено, но има редица ограничения за работата на инструмента с шина с увеличена дължина.

Оборудването за верижен трион на професионално ниво е оборудвано със захранващи агрегати, чиято мощност ви позволява да използвате предимствата на гумите с дължина до 75 см. Най-често размерът на гумата в сантиметри и инчове се нанася върху страничната й равнина.

Препоръки за удължаване на експлоатационния живот

Приблизителният експлоатационен живот на маркова гума е равен на общия ресурс на 3 висококачествени вериги, задвижващото зъбно колело променя състоянието. Експертите препоръчват използването на набор от няколко вериги в работата.

Този метод ви позволява да намалите загубата на работно време, изразходвано за периодично заточване на веригите, както и да оптимизирате износването на механизма на триона като цяло. Ускореноизносването на гумите е следствие от неквалифицирана поддръжка на резачката и нейната неграмотна работа.

Основните фактори за преждевременна повреда на гумата:

  • прекомерно напрежение на веригата или несъответствие на нейната стъпка с характеристиките на короната на задвижващото зъбно колело, което инициира бързото производство на канали и стебла;
  • прилагане на значителни усилия при рязане на твърда или замръзнала дървесина;
  • гумата се нагрява и интензивно се износва поради липса на смазка, в резултат на неизправност или неправилна настройка на стандартната маслена помпа;
  • спестяване на пари от използването на нискокачествена смазка за вериги или заместители на масло от типа за работа.

Принудителното потребление на ресурса на трионния комплект възниква, когато в него попадне почва или пясък, работата на нова верига върху износената корона на задвижващото зъбно колело.

Монтаж на гуми и вериги

Гумата се демонтира за почистване на маслопровода, проверка на техническото състояние или смяна. Последователността на работа е описана в инструкцията за експлоатация. След завършване на монтажа се уверете, че няма хлабина и резбовият крепеж е затегнат.

С определени умения са необходими само няколко минути за демонтиране и инсталиране на нова или заточена верига. Технологията включва включване на блокиране на неразрешено стартиране и в някои случаи на механизъм за аварийно спиране.

  • В зависимост от конструкцията на обтегача, веригата се разхлабва до необходимата степен чрез завъртане на регулиращия винт или регулиращия диск, докато стеблата излязат свободно от жлеба на водещата шина.
  • След проверка на посоката на въртене, стеблата на новата верига се навиват в направляващия жлеб на жлеба и върху короната на задвижващото зъбно колело. Опъването се извършва в обратен ред.
  • Достатъчно е да проверите степента на напрежениеиздърпайте веригата в средата на гумата. Изходът на стеблото на връзката на това място не трябва да надвишава 2/3 от нейната височина. Правилно опънатата верига трябва да се движи по протежение на гумата с малко усилие.

След инсталиране и регулиране на комплекта триони е препоръчително да стартирате двигателя и да поддържате праха на средна скорост за няколко минути. През това време можете да проверите работата на системата за смазване.

След изключване на захранващия блок е необходимо да включите стартовата ключалка и да проверите слушалките за липса на локално прегряване на гумата и промяна в степента на напрежение на веригата.

Причини за неравномерно рязане

В аматьорската практика за рязане на бензин възникват много въпроси, свързани с поддържането на среза в една или друга посока. Такава неизправност създава значителни неудобства при използване на резачка в технологиите за дървена конструкция.

Причината за това явление е незабележимата деформация на гумата, неправилно заточване или неравномерно износване на режещите звена на веригата. Ако професионалното регулиране на веригата не даде положителен резултат, проблемът се отстранява чрез подмяна на целия комплект.

ВНИМАНИЕ!!! ЦЕНАТА Е В РУБЛИ

Меню



Прочетете също:


E-mail:
support@JivotSuveti.com За общи запитвания и за връзка с автора.❤️
Всички права запазени © 2024.