Как да седнем правилно зад волана на автомобил Правилното сядане е ключът към вашата безопасност
Колкото и странно да звучи, повечето автомобилисти, въпреки солидния си шофьорски опит, допускат „детски“ грешки, когато карат четириколесния си кон.“ Да, по-голямата част от шофьорите карат колите си в неправилна позиция, просто казано, те седят зад волана неправилно.След тези думи мнозина веднага ще искат да напуснат страницата, решавайки, че статията е за начинаещи, които просто мислят как да седнат зад волана. И напразно! Именно увереността в нечия правота често става причина за големи неприятности на пътя. Ако смятате, че шофирате правилно, предлагам ви да го проверите, тази статия ще ви помогне с това. И така, правилното прилягане, какво трябва да бъде?
Вероятно си струва да започнете с факта, че правилното седене зад волана не е изискване на правилата за движение или инспекторите на КАТ, това е вашата безопасност. Да, точно това е безопасността, защото поради грешно кацане можете да направите много фатални грешки, например:
- Ръчен контрол по време на маневра. Поради неправилно прилягане може да не успеете да се справите с кормилното управление. Ако обичате да карате кола "с протегнати ръце" или "полулегнал", ако трябва да направите рязка маневра, просто няма да имате време да посегнете към волана, буквално и преносно, за да избегнете инцидент. Воланът е орган за управление на автомобила, а не ръчка на трамвая, не е нужно да го държите, трябва да го карате. Ако тялото ви се наклони надясно или наляво при завой, ръцете ви автоматично ще държат волана като опорна точка, особено в автомобили, чиито седалки нямат ясно изразена странична опора. Рязката маневра в този случай може да завърши зле за вас и другите участници в движението.
- "Прави крака". Някои автомобилисти възприемат погрешноизлишно пространство в колата, опитвайки се да го използвате възможно най-много. Те са избутани възможно най-назад, почти достигайки педалите "газ, съединител и спирачка".
- „Позата на таксиметровия шофьор“ или така наречената „поза на начинаещия“ е често срещана грешка на много автомобилисти, както от силния, така и от слабия пол.
От личен опит... Една моя позната, която между другото е добър шофьор, винаги спазва правилата за движение, винаги седи точно в тази поза, тялото й е изцяло наведено напред, воланът почти докосва гърдите, а петата точка е някъде там, отзад. На забележката ми за грешното прилягане, тя отговори, че така й е по-удобно да шофира, а освен това, да, вижда по-добре пътната обстановка...
Всъщност тези аргументи не са нищо повече от извинения, които просто позволяват на човек да бъде извинен и да скрие този лош навик. Доказано е, че в такава позиция водачът не само се справя по-зле с контрола, но и се излага на опасност, в случай на инцидент подобно сядане зад воланаможе да коства живота му. Въздушните възглавници, с които са оборудвани почти всички съвременни превозни средства, се задействат с голяма сила и скорост и са проектирани точно да гарантират, че седите зад волана правилно. При правилна седалка с предпазен колан тялото ви се накланя малко напред и тези възглавници ще ви предпазят от удар във волана. Ако обаче седнете в непосредствена близост до тази възглавница и просто запълните пространството, за да се разгъне, тогава трябва да разберете, че вместо защита, можете да получите сериозни наранявания от възглавницата.
Освен всичко в "позата за начинаещи" ръцете, кръста и целият гръб много бързо ще станат "каменисти" заради нехарактерната поза. Извитите шийни прешлени ще попречат на нормалния притоки изтичане на кръв, в резултат на което много скоро може да имате главоболие.
Как правилно да седне зад волана?
Правилно седене зад волана - ръцете леко свити в лактите, краката леко свити в коленете. Защо? Тъй като огънатите крайници, първо, поемат удар много по-добре, и второ, по-удобно е да се контролира в тази позиция и умората практически не се усеща.
- Първо се коригира "възглавницата". Поставете десния крак на спирачката, а левия на педала на съединителя, ако има такъв. Ако имате автоматична скоростна кутия, тогава ние поставяме крака си на детската площадка. Преместваме седалката напред, след което ще получите необходимото огъване в долните крайници.
- Сега трябва да регулирате волана. Запомнете: при никакви обстоятелства воланът не трябва да функционира като дръжка, за която ще се държите или на която ще се облягате. Повтарям - воланът служи за управление на автомобила с негова помощ. За да проверите „какво е воланът за вас“, направете малък експеримент: седнете на стол и вдигнете краката си от пода и махнете ръцете си от волана, ако тялото ви се наведе напред или почувствате липса на опора - вашият волан ви служи, за да ви държи в него при падане Това е неправилно, не забравяйте да регулирате позицията на волана и седалката.
- Облегалка на седалката. Подпрете краката си на педалите (или на място близо до тях), след което се опитайте да изправите краката си. Ако почувствате, че тялото започва да се движи нагоре по гърба или поне иска да го направи, трябва да направите гърба по-вертикален. Ако в същото време почивате по гръб и тялото ви не се извива нагоре, имате правилното прилягане. Краката на педалите в колянната става трябва да образуват ъгъл от 120-150 °.
- Как да намерите правилната, оптимална позиция на волана? Мнозина не знаят отговора на този въпросавтомобилистите, можете да проверите ... всъщност всичко е много просто: правилното положение на волана по височина се счита за положение, в което дланта ви, поставена на ръба, минава между дъното на волана.
- Какво е разстоянието до волана? Всичко тук също е много просто: поставете дланта си върху горната част на волана, разстоянието, на което китката ще лежи на ръба на волана, ще се счита за правилно. В този случай, когато хванете волана с дланта си, ръцете ви са полусвити.
- Облегалката за глава трябва да бъде монтирана по такъв начин, че да не позволява на главата да се движи назад. Средната част на облегалката за глава трябва да лежи в задната част на главата ви.
Това всъщност са всички основни точки, които трябва да се спазват при регулиране на седалката, което се нарича "за себе си". Можете да коригирате всички други некритични настройки, както се казва, по ваш вкус и преценка. Благодаря на всички за вниманието, съжалявам, ако съм пропуснал нещо, ще се радвам на всяко градивно допълнение. Това е всичко, настанете се удобно, пазете се и внимавайте по пътищата.
Източник:AutoPulsar.