Причини и симптоми на неизправност на горивната система
Превенцията винаги е по-добра от лечението! Точно както в автомобила, постоянният контрол и навременното откриване на неизправностите ще помогнат за предотвратяване на по-сериозни повреди на горивната система.
Днес ще говорим за захранващата система, ще научите: как е подредена, от какво се състои, както и признаците и причините за неизправности в горивната система на автомобила.
Горивната система се състои от:
Как работи горивната система
След включване на запалването се включва горивната помпа, която впръсква гориво в системата. Преминавайки през горивопровода, горивото претърпява многократно пречистване чрез филтриране. След това горивото влиза в системата за впръскване, където се подава под налягане в камерата и се смесва с въздуха, за да образува гориво-въздушна смес.
Най-често горивната система се проваля поради нискокачествено гориво. Вероятно всеки трябваше да се сблъска с този проблем по някакъв начин. По правило този факт се разкрива по време на измиването на горивния филтър, валежите и отлаганията са подобни на тиня, люспи от ръжда и т.н. Такова отлагане е сигурен знак за наличието на примеси в горивото. Последствията от използването на такова гориво могат да бъдат тъжни. Не мислете, че всичко ще приключи само със смяната на горивния филтър, повярвайте ми, дългосрочната употреба на нискокачествен бензин ще приключинеизправност на двигателя, повишен разход на гориво, почистване и евентуална смяна на инжектори и др.
Често се среща вода в горивото на нашите бензиностанции. Дори начинаещите вероятно знаят как застрашава двигателя. Освен че ще трябва да смените всички филтри, най-вероятно ще трябва да смените и резервоара за гориво, който знаете, че се страхува от вода. Въпреки че днес все по-често се срещат пластмасови резервоари, които не се страхуват от ръжда. В допълнение към факта, че резервоарът може да ръждясва, има голяма вероятност парчета ръжда да попаднат в инжектора на двигателя, след което не могат да бъдат избегнати големи проблеми. Може би сте мислили, че ръждата ще бъде уловена от филтъра, в повечето случаи е така, но най-малките частици все пак преминават и влизат в инжектора. Както вече споменахме, двигателят може просто да спре да работи или някои от неговите цилиндри да не работят правилно.
Въпреки това, ако постоянно наблюдавате състоянието на горивната система, можете да избегнете подобни сценарии. Всъщност концепцията за грижа крие доста прости неща, които са доста лесни за спазване у дома.
На първо място, трябва да се разбере, че производителите на автомобили вече са инсталирали някои функции за самозащита в горивната система на етапа на производство. Може да включва всички видове филтри, сита и други почистващи елементи. Трябва обаче да се разбере, че те не са вечни и трябва да се променят от време на време. Производителите посочват честотата на смяна на филтърните елементи в километри, т.е. разстоянието, след което те трябва да бъдат заменени. Вярно, това се отнася най-вече за западните собственици на автомобили, нашите филтри се провалят много по-бързо поради нискокачествено гориво. Ето защо, ако държите на състоянието на вашия автомобил, по-добре не чакайте посочения период и сменете горивния филтър по-рано. Така ще спеститегоривната система от износване и джоба ви от ненужни разходи.
Не само филтърът и инжекторите се страхуват от нискокачествено гориво, но и горивната помпа. И това, както вече знаете, определено заплашва с прекъсвания в работата на двигателя, до пълен отказ. Също така е необходимо редовно и навреме да се грижите за газовата помпа, необходимо е да следите състоянието на филтърните елементи, мрежата на помпата като цяло.
Запалителни свещи. В случай на проблеми със системата за подаване на гориво, свещите могат да действат като индикатор, ако например по време на смяна или проверка сте забелязали тъмни петна по тях, може да се предположи, че имате проблеми с горивото. Наличието на тъмни петна по свещите, като правило, показва неизправност на инжекторите или намаляване на налягането в горивната релса. Понякога свещите стават червени, в този случай това е сигнал за вас - незабавно сменете бензиностанцията. Най-вероятно на бензиностанцията прекаляват с фероценовата добавка, в големи количества има отрицателен ефект върху буталото на двигателя на вашия автомобил. Повече за това как да се диагностицира състоянието на свещите по тяхното състояние е написано в тази статия.
Признаци за неизправност на енергийната система
Сред описаните по-горе симптоми има и други признаци, които показват неизправности в горивната система, включително:
Ако откриете някое от изброените по-горе в колата си, не забравяйте да проверите горивната система, както и други компоненти, които може да са включени. Ако не можете да извършите самодиагностика на горивната система, поверете го на професионалисти.