Защо батерията се изтощава бързо? Диагностика на повреда

Всеки шофьор знае колко важен е акумулаторът за автомобила. Следователно индикаторът за батерията е доста важен. Най-често автомобилните акумулатори, които нямат щепсели за добавяне на електролит, са оборудвани с индикатор.

Има и модели батерии с щепсели, които освен щепсели са снабдени с вграден индикатор. Удобно е, собствениците на такива модели обикновено нямат проблеми.

Задачата на индикатора на батерията е да информира собственика за нивото на зареждане на батерията, както и да определи плътността на електролита и способността му да се зарежда, но показанията започват само от 65%. За съжаление, към днешна дата нито една съвременна батерия не може да определи 100% точно нивото на зареждане, освен това показанията се вземат само от една батерия.

В днешно време има много полезни изобретения, които по един или друг начин улесняват живота на шофьора. Един от тях са специални индикатори, които имат скала и сензор за отчитане. Тези допълнения се вписват доста добре в интериора на автомобила и водачът веднага вижда информация за състоянието на батерията при качване в колата.

Ако забележите, че батерията започва да се изтощава по-бързо от обикновено, първо трябва да потърсите причината във веригата. Най-вероятно някъде в електрическата мрежа на автомобила окабеляването е "покрито". За да откриете и премахнете тази неудобство, трябва правилно да проверите свързващите клеми, да се уверите, че няма окисление върху тях, да проверите проводника за драскотини или счупвания. Ако след проверка на окабеляването не сте открили никакви очевидни признаци за неговата неизправност, е необходимо да проверите капацитета на батерията. Случва се, когато мощността се увеличи, по-старият генератор просто не е в състояние да осигури необходимото количество заряд, така че не се зарежда до края. И впри мощен генератор се случва обратното, той зарежда батерията с излишна енергия, това често се отразява зле на по-нататъшното му функциониране.

Една от възможните причини понякога е дефектното състояние на самата батерия. Ако акумулаторът е на повече от две години, обърнете внимание на работата му, както и на цвета на електролита. В случай на тъмен електролит може да се заключи, че проблемът е директно в батерията, като опция плочите могат да се отлепят.

Основните причини за повреда на акумулатора на автомобила:

1. Неправилна работа или неизправност на електрическото оборудване, неизправност на самите електрически вериги.

2. Батерията не отговаря на модела на автомобила. Понякога производителите на автомобили инсталират батерия на кола, която не може да се справи с допълнителни оборудване, в резултат на което постоянно липсва мощност.

3. Презареждане или презареждане на батерията. Поради това явление, съдържащият се в батерията електролит буквално кипи, в резултат на което общото ниво на електролита намалява.

Веднага след като успеете да идентифицирате и разберете причината за повредата на електрическото оборудване, както и да я отстраните, трябва да направите същото и с батерията.

Обобщаване

Експертите препоръчват да изключите акумулатора на автомобила от мрежата, ако колата е паркирана за дълго време. Ако обаче това не ви е "спасило" и проблемът си остава, смяната му е единственият изход в подобна ситуация. Счупената батерия по правило не може да бъде ремонтирана, ако я имате за ремонт, тогава бъдете готови за факта, че няма да продължи дълго след това.

Средният живот на батерията е 2-3 години. Ако батерията ви е приблизително същата, препоръчвам ви да разгледате по-отблизо предложенитена автомобилния пазар с модели и се подгответе за неговата подмяна.