Подгряването на седалката на кола е добро или лошо за мъжа

Почти всички съвременни автомобили, дори в основната конфигурация, са оборудвани с отопляеми седалки. За първи път такава функция се появи в шведските автомобили SAAB. Това не е изненадващо, ако вземете предвид суровия климат на тази северна страна. Зимите ни също са доста сурови в по-голямата част от страната, така че повечето шофьори смятат топлата седалка по-скоро за плюс.

Лекарите обаче се съмняват в полезността на това изобретение. Съвременните проучвания доказват, че отоплението на автомобилните седалки може да се превърне в истинска мина и да причини непоправима вреда на здравето на мъжкия шофьор. Нека се опитаме да разберем плюсовете и минусите на тази функция.

Съдържание

• 1 Плюсове – без хипотермия!
• 2 Минуси на отоплението на седалките
• 3 Основният недостатък е увреждане на репродуктивната функция
• 4 Как да действаме правилно?

Плюсове - без хипотермия!

Всички помним от детството как майките забраниха да седят на студено. Не е направено напразно, защото хипотермията е фактор, който провокира развитието на много заболявания. Топлите седалки в колата ще помогнат за избягване на заболявания на бъбреците и пикочния мехур, предпазват от остеохондроза и радикулит, а също така ще помогнат за предотвратяване на простатит. В допълнение, той е отлична защита срещу обикновена настинка.

В много чужди страни, когато издават медицинска полица, застрахователните компании значително намаляват размера на плащанията при липса на отопляеми седалки или поне топли калъфи върху тях.

Шофьорът е на отопляема седалка

Освен това може да се каже, че шофирането в кола с отопляеми седалки подобрява състоянието на пациентите, на които е показано затопляне. При ишиас, интеркостална невралгия, артроза и изкълчени връзки, топлият стол може да се превърне в алтернатива на физиотерапията.

Недостатъци на отоплението на седалките

Преди да изброим всички недостатъци на отоплението на седалките в автомобила, трябва да уточним, че те се отнасят само за тези, които прекарват повече от 4-5 часа на ден зад волана. Следователно повечето шофьори няма от какво да се страхуват. Но тези, които наистина прекарват много време, седнали на топъл стол, са изправени пред някои опасности:

• Уголемяване на тумори. Нагряването стимулира растежа на всякакви тумори, както доброкачествени, така и ракови. Ето защо, дори при съмнение за онкология на всяка локализация, седенето на топъл стол е категорично противопоказано.
• Засилване на възпалителните процеси. Прегряването влияе неблагоприятно върху функционирането на фагоцитите и също така причинява такова явление като лимфостаза или оток в тъканите. Следователно, при наличие на възпалителни процеси, седенето с нагряване може да предизвика обостряне на заболяването и развитие на усложнения.
• Ако често излизате от топъл интериор, долната част на тялото рязко ще се охлади и отново ще се нагрее, което също може да причини негативни последици. Освен това шофьорите, които използват отопляеми седалки, често не могат да оценят адекватно времето навън, така че изтичат от колата съблечени и настиват.

Основният недостатък е увреждане на репродуктивната функция

Мъжете, които предпочитат отопляемите седалки на колата, са изложени на риск от безплодие - каза немският уролог Херберт Сперлинг. Сравнително наскоро той публикува своето изследване, което доказа, че отопляемите седалки повишават температурата в гениталиите до около 38 градуса - това е с 2,5-4 градуса над нормата.

Схема за отопление на седалката

При такива условия качеството на спермата значително намалява, те стават по-малко подвижни, което може да доведе до проблеми със зачеването. В същото време потентността на мъжа не страда по никакъв начин, така че той може да не забележи негативни промени втялото си и да не реагирате на тях по никакъв начин. Ако прегряването не е критично, тогава състоянието може да се възстанови, но това ще отнеме около 40-90 дни. Между другото, температурата не е единственият фактор, който влияе негативно на мъжката плодовитост, електромагнитното излъчване на столовете също не се влияе по най-добрия начин.

Как да го направя правилно?

Какво трябва да направи водачът, ако хипотермията и прегряването са еднакво вредни? Отговорът е прост - да изберете "златната среда". Не трябва да поддържате отоплението постоянно, това е особено важно за онези шофьори, които прекарват повече от пет часа подред в колата. Една от най-добрите опции е да загреете седалката сутрин, след което да изключите тази функция и да карате. През зимата обикновено първо трябва да загреете колата - на този етап можете също да загреете седалката, особено удобно е да използвате функцията за дистанционно стартиране на двигателя за това.

За да запазите здравето си, трябва да влезете в колата, когато отоплението на седалките вече е изключено. Няма да изстине, тъй като температурата ще се поддържа от нагревателя. В същото време е важно да премахнете топлото връхно облекло, което може да увеличи "парниковия ефект".

При някои автомобили степента на отопление на седалките може да се регулира. Много е удобно - можете да настроите отоплението на седалката на колата до минимум, тогава ще бъде практически безопасно. И още едно правило за запазване на здравето - най-малко пет минути преди излизане от колата, "парното" трябва да бъде изключено. Тогава тялото ще има време да се охлади и излизането навън със съпътстващия спад на температурата ще бъде по-малко болезнено.