Как да стартирате резачка, съвети и препоръки от професионалисти

Начинаещите дъскорезници, които нямат умения да работят с оборудване за газово рязане, трябва сами да развият уменията за поддръжката му. Как да подготвите горивната смес и как да стартирате резачката е описано подробно в инструкциите, приложени към инструмента.

В началния етап на подготовка за първото стартиране, новият резачка се освобождава от консервиращо масло, след което е необходимо да се уверите, че е напълно оборудван, че резбовите крепежни елементи са здраво затегнати, особено в областта на ​​приставката за слушалки и че веригата на триона е правилно обтегната.

Всички съвременни верижни триони, с редки изключения, са оборудвани с компактни двутактови дизелови двигатели, работещи с високооктанов бензин. Към горивото се добавя дозирано количество специално моторно масло в съотношение 40:1 или 50:1.

Има няколко изисквания към качеството на бензина:

• минимално време за съхранение;
• октаново число не по-малко от 92;
• липса на вода и чужди примеси.

Критерии за избор на двигателно масло

Пълна алтернатива на препоръчаните маркови масла могат да бъдат продукти на водещи производители със сходни експлоатационни характеристики. В резултат на естествения подбор моторните и верижните масла на марките Shtil и Husqvarna са водещи в неофициалните рейтинги на потребителското търсене в продължение на много години.

• Строго е забранено използването на евтини аналози с неизвестен произход за приготвяне на горима смес за резачка, както и моторни масла за мотопеди и двигатели на лодки.
• За да избегнете рисковете от закупуването на по-евтин, но нискокачествен фалшификат, се препоръчва закупуването на консумативи от маркови и лицензирани търговски предприятия.

Работната смес се приготвя в малко количество, достатъчноза извършване на еднократна работа. За дългосрочна употреба, повече от един месец, горимият състав не се изчислява поради значително влошаване на експлоатационните характеристики.

Сместа се излива в резервоара за газ през филтър с фини пори или дива коза, от която се подава към входа на карбуратора през газопровод.

Характеристики на първото и следващите изстрелвания

По принцип е лесно да се научите как да стартирате правилно резачка. Необходимите умения се придобиват в процеса на експлоатация.

Стартирането на моторния трион се осъществява чрез шнуров стартер, който при повечето съвременни модели е комбиниран с инерционна или пружинна система за лесно стартиране. Правилно регулираният механизъм намалява усилието, необходимо за стартиране на двигателя почти наполовина.

Тъй като е невъзможно да стартирате резачка без стартер, за да удължите ресурса, е необходимо да направите плавно дръпване на кабела с леко ускорение, което не създава големи натоварвания върху структурата на стартовото устройство.

• За първото стартиране инструментът, напълнен с гориво и масло за веригата, трябва да се постави на равна основа, системата за предотвратяване на случайно стартиране и спирачката за аварийно спиране на комплекта триони трябва да бъдат отключени. Ако има грунд, горивото трябва да се изпомпва в карбуратора.
• За да стартирате двигателя, трябва да настроите спусъка за газ в режим на ниска скорост и, като държите инструмента за дръжката, дръпнете дръжката на стартера. Стартирането на резачката за първи път, което се нарича половин оборот, най-вероятно няма да работи. Дори напълно изправен и настроен инструмент "грабва" след 3-4 опита.
• В режим на празен ход буталната група и свързващият прът работят в условия на маслен глад, така че времето на празен ход трябва да бъде сведено до минимум.

Параметри на горивната система

Фабричната настройка на карбуратора се извършва съгласноосреднени параметри, следователно необходимите корекции на работата на горивната система се правят по време на работа на резачката.

Последователността на саморегулиране на горивната система от самия собственик е дадена в инструкциите. За да се доведе двигателят до оптимално сцепление и рентабилност на PMM, е желателно да се извърши настройка с помощта на специално оборудване, което е оборудвано със сервизни и ремонтни услуги.

Работещият двигател се проверява за липса на прекъсвания в системата за запалване, външни шумове, прегряване на картера и други дефекти. Пълното смилане на натоварени части и възли на нов резачка се извършва в режим на работа с умерени натоварвания. С малки прекъсвания за охлаждане на двигателя можете да режете дърва с диаметър 100-150 mm

Причини за неуспешен старт

Разработени са алгоритми за търсене на повреди, характерни за дизеловите двигатели, които помагат за идентифициране и отстраняване на неизправности с малък разход на работно време.

В по-опростена версия, това затруднява запалването на сместа от излишното гориво в горивната камера, регулирана междина в запалителната свещ, засмукване на въздух в системата за подаване на гориво.

Не е изключено и прекъсване на задвижването на клапана на карбуратора, замърсяване на дюзите и наличие на воден кондензат в камерата на поплавъка.

Пускане на китайски верижни триони

Значителна част от китайските инструменти за верижни триони са копия на известни европейски марки и в същото време не винаги са успешни. Не са необходими специални умения за стартиране на китайски резачка.

Особеността на работата с китайски верижни триони е препоръките за използване на маркови моторни и верижни масла. Водещите китайски производители са разработили широка гама от специални добавки, които имат положителен ефект върху работницитехарактеристики и издръжливост на китайски битови и професионални верижни триони.

Тичам в

Много модели битови и професионални верижни триони се разработват във фабриката. Въпреки това, опитни специалисти съветват по време на първите зареждания да работят с инструмента в меки режими и с гориво с повишено съдържание на моторно масло.

ВНИМАНИЕ!!! ЦЕНАТА Е В РУБЛИ